单选题管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()。A正交;450B正交;300C平行;450D平行;300

单选题
管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()。
A

正交;450

B

正交;300

C

平行;450

D

平行;300


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,()时交叉角应大于()度。A.正交B.斜交C.60D.45

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于( )度;A.30B.45C.50D.60

管线与铁路或道路交叉时应为( ),在困难情况下,其交叉角不宜小于( )。A.正交;45°B.正交;30°C.平行;45°D.平行;30°

管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()A:正交;45°B:正交;30°C:平行;45°D:平行;30°

在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于( )。A:15°B:30°C:45°D:60°

公路与铁路平面交叉时,交叉路线两侧应备有不小于()的直线路段,并尽量正交;当必须斜交时,交叉角应大于()。

各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。A、30B、45C、60

下列各项中,符合城市工程管线综合布置原则的是()。A、城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统及标高系统。B、管线带的布置应与道路或建筑虹线平行,同一管线不宜自道路一侧转到另一侧C、管线布置应紧凑合理、有利市容,同一性质的线路如电信线路与供电线路应尽可能合杆架设D、城市管线敷设方式,应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素,经技术经济比较后,择优确定E、当管线与铁路或道路不能正交时,其交叉角度不宜小于35°

注水管线穿过区间铁路时,必须与铁路()。A、平行B、正交C、斜叉D、避开

场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持()(正交)。

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于()度。A、30B、45C、50D、60

下列各项不符合管线工程综合布置的一般原则的是()。A、规划中各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统B、管线带的布置应与道路或建筑红线平行,同一管线不宜自道路一侧转到另一侧C、必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地,当技术经济比较合理时,应共架布置D、当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下,其交叉角不宜小于30°

铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃

公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()

当管线与公路交叉时,都应尽量正交。斜交时,其交叉角要大于或等于45°;条件受限制不得已时,也不得小于()A、20°B、25°C、30°D、35°

在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于()。A、15°B、30°C、45°D、60°

管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()。A、正交;450B、正交;300C、平行;450D、平行;300

电缆与热表面平行或交又敷设时应满足()的距离要求.A、平行时一般距离不小于500,交叉时不小于200。B、平行时一般距离不小于400,交叉时不小于200。C、平行时一般距离不小于500,交叉时不小于100。D、平行时一般距离不小于300,交叉时不小于300。

单选题铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。A等于60℃B小于60℃C等于45℃D大于45℃

单选题拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于()度。A30B45C50D60

单选题在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于()。A15°B30°C45°D60°

判断题拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()A对B错

单选题下列各项不符合管线工程综合布置的一般原则的是()。A规划中各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统B管线带的布置应与道路或建筑红线平行,同一管线不宜自道路一侧转到另一侧C必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地,当技术经济比较合理时,应共架布置D当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下,其交叉角不宜小于30°

单选题当管线与公路交叉时,都应尽量正交。斜交时,其交叉角要大于或等于45°;条件受限制不得已时,也不得小于()A20°B25°C30°D35°

判断题公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。A对B错