单选题使用液力挺柱，当气门受热膨胀时，哪里的油向哪里泄漏一部分，从而使挺柱怎样变化？（）A高压油腔、低压油腔、伸长B高压油腔、低压油腔、缩短C低压油腔、高压油腔、伸长D低压油腔、高压油腔、缩短

单选题
使用液力挺柱，当气门受热膨胀时，哪里的油向哪里泄漏一部分，从而使挺柱怎样变化？（）
A

高压油腔、低压油腔、伸长

B

高压油腔、低压油腔、缩短

C

低压油腔、高压油腔、伸长

D

低压油腔、高压油腔、缩短

参考解析

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采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过( )驱动气门，从而简化了气门传动组。A.摇臂B.直接C.挺柱D.液力挺柱
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使用液力挺柱时，可以不留气门间隙而保证气门受热膨胀时仍然能够与气门座密合。
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采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。（ ）
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为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱？
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气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
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下述（）零件不属于气门传动组。A、凸轮轴B、气门C、液力挺柱
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使用液力挺柱，当气门受热膨胀时，哪里的油向哪里泄漏一部分，从而使挺柱怎样变化？（）A、高压油腔、低压油腔、伸长B、高压油腔、低压油腔、缩短C、低压油腔、高压油腔、伸长D、低压油腔、高压油腔、缩短
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采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于零。
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使用液压挺柱时可不留气门间隙，而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。
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为什么采用液力挺柱或气门间隙补偿器的配气机构可以实现零气门间隙？
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液力挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故发动机不需要预留气门间隙。
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下述哪个（）零件不属于气门传动组。A、凸轮轴B、气门C、液力挺柱
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在气门传动组中采用液力挺柱有哪些优点？
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简述机械挺柱减小磨损的措施，液力挺柱的特点。
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零气门间隙应采用挺柱形式是（）A、杯形平面挺柱B、菌形平面挺柱C、液力挺柱D、滚子挺柱
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现代汽车多采用（），可消除气门间隙，同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。A、电动挺柱B、液力挺柱C、机械挺柱D、弹性挺柱
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使用液压挺柱可不用调气门间隙。
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采用液力挺柱可以消除气门间隙。
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桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过（）驱动气门，从而简化了气门传动组。A、摇臂B、直接C、挺柱D、液力挺柱
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单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A对普通气门挺柱要进行泄漏试验B对液压挺柱要进行泄漏试验C对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
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问答题在气门传动组中采用液力挺柱有哪些优点？
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判断题使用液压挺柱时可不留气门间隙，而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。A对B错
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问答题简述机械挺柱减小磨损的措施，液力挺柱的特点。
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判断题液力挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故发动机不需要预留气门间隙。A对B错
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单选题零气门间隙应采用挺柱形式是（）A杯形平面挺柱B菌形平面挺柱C液力挺柱D滚子挺柱
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填空题采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于（）。
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