采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。() 此题为判断题(对，错)。

采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。()

此题为判断题(对，错)。

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采用液力挺柱的配气机构必须要留气门间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。（ ）
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出现下列 情况时，必须更换液力挺柱。A．A 气门开启高度不足B．B 挺柱磨损C．挺柱泄漏D．配气相位不准
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出现下列 情况时，必须更换液力挺柱。A．气门开启高度不足B．挺柱磨损C．挺柱泄漏D．配气相位不准
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为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？
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36、液力挺杆自动保持配气机构无间隙传动，降低噪音，而且无需调整气门间隙。
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机械挺柱需要预留气门间隙，液力挺柱不需要预留气门间隙。（）
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配气机构采用液压挺柱后，仍然需要留有气门间隙。
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采用液力挺柱的发动机其气门间隙为 ，无需调整。A．0B．1C．2D．3
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