CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤( )mm，长度≤( )mm。A. 1.5B.50C.60D.100
CRH2C、CRH380A(L)型动车组一、二级检修空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm( )。
CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤ 1.5mm，长度≤50mm( )。
"CRH2、CRH380A系列动车组对牵引拉杆接头进行外观检查，橡胶节点无明显（）现象。"A、老化、裂纹、破损B、破损、龟裂、老化C、老化、缺损、破损D、裂纹、老化、龟裂
当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。
检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂（）。A、深度≤1mm、长度不超过30mmB、深度≤1.5mm、长度不超过30mmC、深度≤1mm、长度不超过50mmD、深度≤1.5mm、长度不超过50mm
CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。
检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。
空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。
CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限，龟裂长度≤50mm；且深度≤（）mm。A、0.5B、1.5C、2.5
空气弹簧胶囊龟裂、磨损深度不允许超过（）mm；或长度不允许超过（）mm。
当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过20mm的单个龟裂时，更换气囊。
一级修作业中，CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过（）mm。A、45B、50C、55
CRH2A型动车组在一级检修中规定，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm，长度应不大于50mm。
填空题CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
单选题检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂（）。A深度≤1mm、长度不超过30mmB深度≤1.5mm、长度不超过30mmC深度≤1mm、长度不超过50mmD深度≤1.5mm、长度不超过50mm
单选题CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限，龟裂长度≤50mm；且深度≤（）mm。A0.5B1.5C2.5
单选题"CRH2、CRH380A系列动车组对牵引拉杆接头进行外观检查，橡胶节点无明显（）现象。"A老化、裂纹、破损B破损、龟裂、老化C老化、缺损、破损D裂纹、老化、龟裂
单选题CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm。A1，50B1.5，50C1，60D2，60
填空题空气弹簧胶囊龟裂、磨损深度不允许超过（）mm；或长度不允许超过（）mm。
判断题当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。A对B错
单选题一级修作业中，CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过（）mm。A45B50C55
判断题当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过20mm的单个龟裂时，更换气囊。A对B错
判断题CRH2A型动车组在一级检修中规定，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm，长度应不大于50mm。A对B错
判断题空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。A对B错
判断题检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。A对B错
判断题CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。A对B错