当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过20mm的单个龟裂时,更换气囊。

当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过20mm的单个龟裂时,更换气囊。


相关考题:

转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂,长度超过该边长度的()时更换。 A、10%B、20%C、30%D、50%

CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤( )mm,长度≤( )mm。A. 1.5B.50C.60D.100

CRH2C、CRH380A(L)型动车组一、二级检修空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm,长度≤50mm( )。

CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤ 1.5mm,长度≤50mm( )。

升弓气囊检查标准:升弓装置气囊(撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时)裂纹长度不应超过25mm或深度不超过1.2mm( )。

当横向止挡出现(),橡胶表面伤痕长度大于()或深度大于5mm时需更换。 A.明显破损B.龟裂C.老化现象D.15mm

屈挠龟裂的测定,试样达到2级龟裂等级的标准是什么?

硫化橡胶或热塑性橡胶曲挠龟裂的测定,当试样出现“针刺点”数目少于l0个,但有一个或多个龟裂点已经扩展到超出“针刺点”的范围,即裂口有明显的长度,深度很浅,其长度不超过0.5mm.时,应评价为龟裂()级。

当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂,或可见内部的编织层时,更换气囊。

检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内,橡胶气囊龟裂()。A、深度≤1mm、长度不超过30mmB、深度≤1.5mm、长度不超过30mmC、深度≤1mm、长度不超过50mmD、深度≤1.5mm、长度不超过50mm

弹性旁承橡胶体允许有龟裂,但橡胶体表面出现的裂纹深度大于()或水平投影长度大于该边长的()时更换。

检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内,橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。

空气弹簧装置橡胶堆安装紧固,无龟裂,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm,长度≤50mm。

CRH380A(L)空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤()mm,长度≤()mm。A、1,50B、1.5,50C、1,60D、2,60

CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限,龟裂长度≤50mm;且深度≤()mm。A、0.5B、1.5C、2.5

空气弹簧胶囊龟裂、磨损深度不允许超过()mm;或长度不允许超过()mm。

一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm。A、45B、50C、55

CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂深度≤()mm。A、1.2B、1.5C、1.7D、1.8

CRH2A型动车组在一级检修中规定,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm,长度应不大于50mm。

单选题检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内,橡胶气囊龟裂()。A深度≤1mm、长度不超过30mmB深度≤1.5mm、长度不超过30mmC深度≤1mm、长度不超过50mmD深度≤1.5mm、长度不超过50mm

单选题CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限,龟裂长度≤50mm;且深度≤()mm。A0.5B1.5C2.5

判断题当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂,或可见内部的编织层时,更换气囊。A对B错

单选题一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm。A45B50C55

判断题当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过20mm的单个龟裂时,更换气囊。A对B错

判断题检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内,橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。A对B错

判断题空气弹簧装置橡胶堆安装紧固,无龟裂,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm,长度≤50mm。A对B错

填空题空气弹簧胶囊龟裂、磨损深度不允许超过()mm;或长度不允许超过()mm。