箱体在加工时应先将箱体的地平面加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。() 此题为判断题(对，错)。
箱体在加工时应先将箱体的（）加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。A、底平面B、侧平面C、顶面D、基准孔
力量加工箱体类工件时，采用粗、精加工分开方法进行，有利于保证加工质量和（）。A、定位准确B、定位方便C、测量方便D、提高劳动生产率
车削对开箱体同轴内孔时，应将两个箱体（）。A、分别加工B、加工后组装C、组装后加工D、以上均可
箱体零件加工时，先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。
箱体零件的加工精度一般指孔的精度，孔相互位置精度和（）。A、加工方法B、表面粗糙度C、精加工余量
由于加工箱体孔比加工平面容易，所以在箱体加工时应遵循先加工轴承孔，后加工平面的原则。
箱体零件的加工精度一般指孔的精度，孔的相互位置精度和（）。A、加工方法B、表面粗糙度C、精加工余量
端面环形槽主要作为箱体端面密封用，其加工方法有（）。A、利用自动径向进给刀架加工B、利用平旋盘加工C、利用斜楔式径向内槽镗刀杆加工D、利用45°悬臂式镗刀杆加工E、利用径向进给镗削加工F、利用90°弯头刀加工
减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承两孔阶段。
先加工箱体平面、后加工箱体孔，这样既为孔加工提供了稳定可靠的基准面，又可使孔的加工余量均匀，便于保证轴承孔的加工精度。
减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。
箱体加工顺序安排中应遵循哪些原则？为什么？箱体孔系加工有哪些方法？他们各有何特点？
箱体在加工时应先将箱体的底平面加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。
减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承孔两个阶段。
跨距大箱体的同轴孔加工，尽量采取（）加工方法。A、调头B、一夹一顶C、两顶尖D、联动
填空题平面的加工方法有（），箱体类零件上的平面一般采用（）。
单选题在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（） 。A保证主轴孔表面加工余量均匀B保证箱体顶面的加工余量均匀C保证主轴与其它不加工面的相互位置D减少箱体总的加工余量
填空题孔的加工方法有钻孔、（）、铰孔、镗孔。箱体零件上的孔系宜在（）。
填空题常见的机械加工方法有（）、（）、（）、磨削加工；常见的特种加工方法有电火花加工、电解加工、激光加工和超声波加工。
问答题箱体加工顺序安排中应遵循哪些原则？为什么？箱体孔系加工有哪些方法？他们各有何特点？