单选题为了保证带的传动能力,小带轮的包角α1应()。A120°B120°C150°D150°

单选题
为了保证带的传动能力,小带轮的包角α1应()。
A

<120°

B

>120°

C

<150°

D

>150°


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求小于或等于120o () 此题为判断题(对,错)。

为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求大于或等于120啊?() 此题为判断题(对,错)。

为了保证带的传动能力,小带轮的包角α1应()。A120°B120°C150°D150°

为保证带传动的工作能力,在张紧轮装置中,张紧轮应尽量靠近(),以减小对从动轮包角的影响。A、小带轮B、带轮任一边C、大带轮D、转向架

为了保证带的传动能力,应验算小带轮的包角 ,并使其 ≥120°。

为了保证带的传动能力,应验算小带轮的包角α1,并使其()A、α1≥90°B、α1≥120°C、α1150°D、α1≥150

为了保证带的传动能力,小带轮的包角α1应()。A、120°B、120°C、150°D、150°

三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°

三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大;小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

在V带传动中,从提高承载能力看,一般应使小带轮包角α1()。A、<90°B、<120°C、>120°D、>180°

为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。

设计三角带传动,限制带轮的最小直径是为了限制()。A、小带轮包角B、带的长度C、带的弯曲应力D、带的线速度

为了使带传动可靠,一般要求小带轮包角α≥()A、90°B、120°C、150°

V带传动中,若小带轮包角a1过小,易出现().

下列关于带传动的说法中,错误的是()A、小带轮的包角总大于大带轮的包角B、包角是指带与带轮接触弧对应的中心角C、带轮包角越大,摩擦力越大D、两轮的中心距越大,小带轮的包角越大

小带轮包角对带传动有何影响?为什么只给出小带轮包角α1的公式?

带传动中的包角通常指小带轮的包角。

带传动的小轮包角越大,承载能力越大。

V带传动时,限制小带轮的最小直径的目的主要是为了()A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D、限制小带轮上包角

为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求小于或等于120°。

平带传动为了增大小带轮包角,张紧轮应安装在()A、内侧靠近小带轮B、内侧靠近大带轮C、外侧靠近小带轮D、外侧靠近大带轮

为保证传动能力,V带传动小带轮包角应()A、≥90°B、≥120°C、≥150°D、≥180°

为了保证V带传动具有一定的传动能力,设计时,小带轮的包角要求α1≥()。

判断题为了保证带的传动能力,应验算小带轮的包角 ,并使其 ≥120°。A对B错

填空题为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。

单选题为了保证带的传动能力,应验算小带轮的包角α1,并使其()Aα1≥90°Bα1≥120°Cα1150°Dα1≥150