平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。() 此题为判断题(对，错)。
采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮
平型带传动和三角带传动的传动能力降低时,都以采用调整带轮的()和装()的方法使带张紧。
Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应安装在（ ）。A． 紧边内侧靠近大带轮B． 松边内侧靠近大带轮C． 紧边内侧靠近小带轮D． 松边内侧靠近小带轮
V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（ ）。 A． 紧边内侧靠近大带轮B． 紧边外侧靠近大带轮C． 松边内侧靠近大带轮D． 松边外侧靠近大带轮
三角带的张紧轮一般应放在传动装置的（），同时，张紧轮就尽量靠近被动轴承，其直径应不小于小带轮
三角带的张紧轮一般应放在传动装置的松连轴，同时，张紧轮就尽量靠近被动轴承，其直径应（）小带轮。
对于平型带，张紧轮应装在松边外侧，以增加带在小轮上的包角。
为保证带传动的工作能力，在张紧轮装置中，张紧轮应尽量靠近（），以减小对从动轮包角的影响。A、小带轮B、带轮任一边C、大带轮D、转向架
平型带传动的张紧装置，张紧轮应当压放在松边内侧，这样可以使带传动的结构紧凑，增大包角。
设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A、小带轮包角B、带离心应力C、带的弯曲应力D、紧边拉应力
平行带传动中，张紧轮应安装在紧边外侧，并尽量靠近大带轮，使带张紧，小带轮包角增大。
V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
带传动中，张紧轮安装在内侧和外侧各有何利弊？对平带传动和V带传动，张紧轮分别应安装在什么位置？
当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在（）的内侧，这样可以使带只受（）弯曲。为避免过分影响（）带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近（）带轮。
带传动的张紧轮应安装在松边内侧靠近大带轮，以免过度减小小带轮的包角。
V带传动使用张紧轮的目的是增加大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
V带传动使用张紧轮张紧时，张紧轮应处于带的内侧，靠近大带轮。
V带传动为了避免V带反向弯曲，张紧轮应安装在（）A、内侧靠近小带轮B、内侧靠近大带轮C、外侧靠近小带轮D、外侧靠近大带轮
平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角，从而增大张紧力。
V带传动张紧轮应置于（）且靠近。A、松边，小带轮B、紧边，小带轮C、松边，大带轮
判断题V带传动使用张紧轮张紧时，张紧轮应处于带的内侧，靠近大带轮。A对B错
判断题V带传动使用张紧轮的目的是增加大小带轮上的包角，从而增大张紧力。A对B错
判断题平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角，从而增大张紧力。A对B错
判断题V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。A对B错
判断题带传动的张紧轮应安装在松边内侧靠近大带轮，以免过度减小小带轮的包角。A对B错