列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
当列车管定压为500kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=()=143kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*500＋23.5=141kPa。
当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。 A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa
捣固车使用大闸时,列车管定压500KPa,全制动时制动缸最高压力()KPa。
全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动。A、感度B、安定C、贯通
计算题：当列车管减压量r为140KPa时，其作用风缸压力P作为多少Kpa？
当列车管定压为500KPa时，大闸最小减压量为（）。A、45-55KPaB、35-45KPaC、40-50KPa
已知列车管减压量为50KPa，问作用风缸压力是多少Kpa？
计算题：列车管定压为500KPa时，最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。
捣固车列车管定压500KPa，常用全制动时制动缸最高压力是（）
列车管定压为500kPa时，制动主管的最大有效减压量应为（）kPa左右。A、120B、140C、170D、190
列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A、240—260kpaB、280—340kpaC、340—360kpaD、420—450kpa
机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的，弹簧的张长为140Kpa，当列车管的空气压力为500Kpa时，进入总风缸的空气压力为360Kpa时，止回阀上、下压力处于平衡状态，止回阀靠其向重落下，阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时，止回阀又自动开启补充，使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时，制动缸能得到最高为360Kpa的压力。
当列车管压力为500kPa或600kPa时，则其列车管最大有效减压量分别为（）或（）。
无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流A、控制风缸B、制动缸C、总风缸D、作用风缸
列车管定压为600kPa时，最大有效减压量位140kPa，当超过此减压量时，制动力将不在增压。
无动力回送装置应满足当列车管定压500kPa时，充入总风缸的最大压力为（）kPa.A、320B、350C、360D、240-260
写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。
单选题当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）A240～260kPaB280～340kPaC340～360kPaD420～450kPa
单选题列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A240—260kpaB280—340kpaC340—360kpaD420—450kpa
单选题无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流A控制风缸B制动缸C总风缸D作用风缸
单选题全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动。A感度B安定C贯通
填空题列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
判断题列车管定压为600kPa时，最大有效减压量位140kPa，当超过此减压量时，制动力将不在增压。A对B错
填空题捣固车列车管定压500KPa，常用全制动时制动缸最高压力是（）
单选题无动力回送装置应满足当列车管定压500kPa时，充入总风缸的最大压力为（）kPa.A320B350C360D240-260
填空题当列车管压力为500kPa或600kPa时，则其列车管最大有效减压量分别为（）或（）。