当列车管定压为500kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=()=143kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*500＋23.5=141kPa。

当列车管定压为500kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=()=143kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*500＋23.5=141kPa。

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列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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《机车操作规程》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为()。 A、120kPaB、140kPaC、170kPaD、240kPa
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《机车操作规程》规定:制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。 A、120kPaB、140kPaC、170kPaD、240kPa
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制动管压力为500kPa时,实施最大有效减压量为()kPa。 A、140B、170C、200
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当列车管定压为600kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=()=171kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*600＋23.5=165kPa。
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进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。() 此题为判断题(对，错)。
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当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。 A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa
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牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA)。此题为判断题(对，错)。
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