单选题在汽车制动试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于()的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。A平移B运动C静止
单选题
在汽车制动试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于()的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。
A
平移
B
运动
C
静止
参考解析
解析:
暂无解析
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在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
单选题在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。A用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
问答题试写出对称式锥齿轮差速器的运动方程,此运动特性方程说明了什么问题?并分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象: ①当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。 ②一侧驱动轮附着于好路面上不动,另一侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
问答题试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象: 1.当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。 2.一侧驱动轮附着于好路面上不动,另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
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