在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。
- A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。
- B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。
- C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。
- D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
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惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速,然后使飞轮脱开驱动源,并使两工件接触,在恒定的轴向压力的作用下,飞轮的动能在工件接合面处转变为热能,将接头温度升高,而飞轮转速则迅速下降,直到停止转动。A对B错
惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速,然后使飞轮脱开驱动源,并使两工件接触,在恒定的轴向压力的作用下,飞轮的动能在工件接合面处转变为热能,将接头温度升高,而飞轮转速则迅速下降,直到停止转动。
在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台,测功机通过飞轮与转鼓相联,把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能,选择飞轮质量来模拟()。A、汽车车轮的惯性质量B、汽车的惯性质量C、汽车后悬挂质量D、汽车悬挂质量
一质量为M,半径为R的飞轮绕中心轴以角速度ω作匀速转动,其边缘一质量为m的碎片突然飞出,则此时飞轮的()。A、角速度减小,角动量不变,转动动能减小B、角速度增加,角动量增加,转动动能减小C、角速度减小,角动量减小,转动动能不变D、角速度不变,角动量减小,转动动能减小
单选题在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台,测功机通过飞轮与转鼓相联,把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能,选择飞轮质量来模拟()。A汽车车轮的惯性质量B汽车的惯性质量C汽车后悬挂质量D汽车悬挂质量
单选题在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。A用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
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