离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。
RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与（）工作表面的距离。A、从动摩擦盘B、中间压盘C、分离轴承D、压盘
（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端面与分离套筒端面B、分离叉的内端面与分离轴承端面C、分离杠杆的内端面与分离轴承端面D、分离杠杆的内端面与分离套筒端面
分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。
离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。（）
离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。
当离合器分离时，由于摩擦作用，分离轴承的前端面与分离杠杆（）。A、静止不动B、相对滑动C、一起转动
离合器接合抖动的原因之一为离合器片平面未全部接合，排除方法是（）。A、调整一个分离杠杆至一样间隙B、调整两个分离杠杆至一样间隙C、调整五个分离杠杆至一样间隙D、调整分离杠杆至一样间隙
（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端与分离套筒端面B、分离叉的内端与分离轴承端面C、分离杠杆的内端与分离套筒端面D、分离杠杆的内端与分离轴承端面
常压干式摩擦离合器的分离杠杆与分离轴承工作端面的间隙一般应为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
汽车离合器分离车承和分离杠杆内端之间若无间隙，当摩擦片正常磨损后，将出现离合器（）。A、打滑B、分离不彻底
离合器分离杠杆内端面与分离轴承的间隙是靠改变（）进行调整。 A、轴承的厚度B、调整螺母位置C、分泵推杆的长度D、踏板高度
拉机离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为（）。A、1.5—2mmB、2—2.5mmC、2.5—3mm
单片离合器的主动部分由飞轮、（）和压盘组成。A、分离杠杆B、扭转减振器C、传动片D、离合器盖
EQ1090离合器分离杠杆端部至飞轮表面的距离应为56±0.20mm，四个分离杠杆端面应位于同一平面内，其高度差不得超过0.20mm。
当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖
离合器压板的分离杠杆内端与分离轴承间隙5～10mm。
单选题（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。A分离叉的内端与分离套筒端面B分离叉的内端与分离轴承端面C分离杠杆的内端与分离套筒端面D分离杠杆的内端与分离轴承端面
单选题离合器接合抖动的原因之一为离合器片平面未全部接合，排除方法是（）。A调整一个分离杠杆至一样间隙B调整两个分离杠杆至一样间隙C调整五个分离杠杆至一样间隙D调整分离杠杆至一样间隙
判断题离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。A对B错
填空题离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。
判断题分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。A对B错