RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与（）工作表面的距离。A、从动摩擦盘B、中间压盘C、分离轴承D、压盘
分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。
单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。（）
离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。A、分离轴承与分离杠杆之间B、变速器中齿轮C、离合器压盘与摩擦片之间D、离合器压盘与飞轮之间
离合器接合抖动的原因之一为离合器片平面未全部接合，排除方法是（）。A、调整一个分离杠杆至一样间隙B、调整两个分离杠杆至一样间隙C、调整五个分离杠杆至一样间隙D、调整分离杠杆至一样间隙
东风EQ1090离合器分离杠杆的高度，是通过四个调整螺母来实现的。
离合器分离杠杆内端高低不平，主要会引起（）。A、离合器打滑B、离合器发抖C、离合器分离不彻底D、离合器异响
离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。A、从动轴B、弹簧C、拉杆D、分离杠杆
推式膜片弹簧离合器是指分离离合器时，分离杠杆的内端所受的力为拉力。
离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有（）。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
离合器分离杠杆内端的工作面高度应处于同一工作平面上，调整时误差不应超过（）。A、0.05～0.15mmB、0.20～0.30mmC、0.40～0.50mmD、0.50～0.60mm
常压干式摩擦离合器的分离杠杆与分离轴承工作端面的间隙一般应为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
下列选项中，离合器打滑的原因不包括（）。A、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污B、离合器盖和飞轮连接螺栓松动C、分离杠杆弯曲、变形D、压盘、飞轮变形或压盘变薄
摩擦式离合器分离不彻底的原因之一是（）。A、分离杠杆内端不在同一平面上B、压盘弹簧过软或折断C、离合器和飞轮连接螺栓松动D、踏板回位弹簧过软
对离合器分离杠杆进行调整，要求离合器分离杠杆内端工作面应保持在同一平面，误差不得超过（）。A、0.20～0.30mmB、0.25～0.30mmC、0.30～0.35mmD、0.35～0.40mm
东风EQ1090型汽车汽车飞轮偏摇允许极限为（）mm~0.01A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
单片离合器的主动部分由飞轮、（）和压盘组成。A、分离杠杆B、扭转减振器C、传动片D、离合器盖
当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖
离合器压板的分离杠杆内端与分离轴承间隙5～10mm。
单选题离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。A分离轴承与分离杠杆之间B变速器中齿轮C离合器压盘与摩擦片之间D离合器压盘与飞轮之间
单选题离合器接合抖动的原因之一为离合器片平面未全部接合，排除方法是（）。A调整一个分离杠杆至一样间隙B调整两个分离杠杆至一样间隙C调整五个分离杠杆至一样间隙D调整分离杠杆至一样间隙
判断题离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。（）A对B错
单选题离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。A从动轴B弹簧C拉杆D分离杠杆
单选题单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。A从动盘B分离杠杆C压盘D摩擦片