填空题铁路运输安全保障系统以()为条件。

填空题
铁路运输安全保障系统以()为条件。

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相关考题:

铁路运输安全保障系统以()为中枢。 A、管理B、人C、机D、环境

企业生产安全事故应急救援支持保障系统是指体系运转的物质条件和手段,主要包括通信信息系统、培训演练系统、技术支持保障系统、物资与装备保障系统等。

在法定假日和传统节日等铁路运输高峰期或者恶劣气象条件下,铁路运输企业应当采取必要的(),加强铁路运输安全检查,确保运输安全。

铁路运输安全保障系统的施控主体是()A、人B、机器设备C、环境条件D、管理

汽车安全保障系统是以道路交通系统这个大系统为前提,以()法规为依据,以管理为手段而构成的。A、交通B、通行C、法律D、执行

安全保障系统是一个以“人”为中枢。

铁路运输安全保障系统可划分为两个不同层次的子系统是()A、安全总体管理子系统B、安全分析子系统C、安全监控子系统D、安全对象管理子系统E、安全管理子系统

铁路运输安全保障系统()A、以“人”为中枢B、以“机”为条件C、以“环境”为基础D、是一个人—机—环境系统

铁路运输安全保障系统以()为条件。

铁路运输安全保障系统的受控客体不包括()A、运输安全直接影响因素B、管理因素C、人D、机器环境

铁路运输安全保障系统以()为中枢。

城市轨道交通系统由()、客运服务及安全保障系统、检修保障系统构成。

安全保障系统是以()为基础。A、人员B、环境C、管理D、设备

运输安全保障系统

铁路运输安全系统是一个以()为中枢,()为核心,()为基础,()为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。

在()和传统节日等铁路运输高峰期或者恶劣气象条件下,铁路运输企业应当采取必要的安全应急管理措施,加强铁路运输安全检查,确保运输安全。A、法定假日B、工作日C、周日D、节日

单选题安全保障系统是以()为基础。A人员B环境C管理D设备

单选题铁路运输安全保障系统的受控客体不包括()A运输安全直接影响因素B管理因素C人D机器环境

填空题在法定假日和传统节日等铁路运输高峰期或者恶劣气象条件下,铁路运输企业应当采取必要的(),加强铁路运输安全检查,确保运输安全。

单选题汽车安全保障系统是以道路交通系统这个大系统为前提,以()法规为依据,以管理为手段而构成的。A交通B通行C法律D执行

填空题铁路运输安全保障系统是以管理作为施控主体,以()作为受控客体的控制系统。

填空题铁路运输安全系统是一个以()为中枢,()为核心,()为基础,()为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。

单选题铁路运输安全保障系统()A以“人”为中枢B以“机”为条件C以“环境”为基础D是一个人—机—环境系统

单选题铁路运输安全保障系统的施控主体是()A人B机器设备C环境条件D管理

填空题铁路运输安全保障系统以()为中枢。

多选题铁路运输安全保障系统可划分为两个不同层次的子系统是()A安全总体管理子系统B安全分析子系统C安全监控子系统D安全对象管理子系统E安全管理子系统

判断题安全保障系统是一个以“人”为中枢。A对B错