铁路运输安全保障系统以()为中枢。 A、管理B、人C、机D、环境
安全生产应急救援体系的支持保障系统包括（ ）。A.通讯信息系统B.培训演练系统C.技术支持保障系统D.人员保障系统E.物质与装备保障
安全防范系统的雷电防护，是保障系统安全的重要手段。（）
以下哪个系统（体系）不属于应急支持保障系统（）A、职业健康安全管理体系B、信息与通讯系统C、物资与装备保障系统D、人力资源保障系统
铁路运输安全保障系统的施控主体是（）A、人B、机器设备C、环境条件D、管理
铁路运输安全保障系统可划分为两个不同层次的子系统是（）A、安全总体管理子系统B、安全分析子系统C、安全监控子系统D、安全对象管理子系统E、安全管理子系统
铁路运输安全保障系统（）A、以“人”为中枢B、以“机”为条件C、以“环境”为基础D、是一个人—机—环境系统
铁路运输安全的特殊性包括（）A、铁路运输安全的动态性B、铁路运输安全的失控的严重性C、铁路运输安全问题的反复性D、铁路运输安全对管理的依赖性极强E、铁路运输安全的复杂性
铁路运输安全保障系统的受控客体不包括（）A、运输安全直接影响因素B、管理因素C、人D、机器环境
关于铁路运输安全保障系统中的“人”，说法正确的是（）A、“人”是“管理”的主体B、“人”是“管理”的对象C、“人”的主导地位不变D、低层管理中任不处于主导地位E、管理层次越高主导性越强
城市轨道交通系统由（）、客运服务及安全保障系统、检修保障系统构成。
安全生产应急救援体系的支持保障系统包括（）。A、通讯信息系统B、培训演练系统C、技术支持保障系统D、人员保障系统E.物质与装备保障
铁路运输安全系统是一个以（）为中枢，（）为核心，（）为基础，（）为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。
单选题铁路运输安全保障系统的受控客体不包括（）A运输安全直接影响因素B管理因素C人D机器环境
填空题城市轨道交通系统由（）、客运服务及安全保障系统、检修保障系统构成。
多选题安全生产应急救援体系的支持保障系统包括（）。A通讯信息系统B培训演练系统C技术支持保障系统D人员保障系统E.物质与装备保障
填空题运输安全保障系统由（）、（）、（）和（）构成。
填空题铁路运输安全保障系统是以管理作为施控主体，以（）作为受控客体的控制系统。
填空题铁路运输安全系统是一个以（）为中枢，（）为核心，（）为基础，（）为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。
单选题铁路运输安全保障系统的施控主体是（）A人B机器设备C环境条件D管理
多选题铁路运输安全保障系统可划分为两个不同层次的子系统是（）A安全总体管理子系统B安全分析子系统C安全监控子系统D安全对象管理子系统E安全管理子系统