铁路运输安全保障系统()A、以“人”为中枢B、以“机”为条件C、以“环境”为基础D、是一个人—机—环境系统

铁路运输安全保障系统()

  • A、以“人”为中枢
  • B、以“机”为条件
  • C、以“环境”为基础
  • D、是一个人—机—环境系统

相关考题:

铁路运输安全保障系统以()为中枢。 A、管理B、人C、机D、环境

安全生产应急救援体系的支持保障系统包括( )。A.通讯信息系统B.培训演练系统C.技术支持保障系统D.人员保障系统E.物质与装备保障

安全防范系统的雷电防护,是保障系统安全的重要手段。()

以下哪个系统(体系)不属于应急支持保障系统()A、职业健康安全管理体系B、信息与通讯系统C、物资与装备保障系统D、人力资源保障系统

铁路运输安全保障系统的施控主体是()A、人B、机器设备C、环境条件D、管理

运输安全保障系统由()、()、()和()构成。

铁路运输安全保障系统可划分为两个不同层次的子系统是()A、安全总体管理子系统B、安全分析子系统C、安全监控子系统D、安全对象管理子系统E、安全管理子系统

铁路运输安全的特殊性包括()A、铁路运输安全的动态性B、铁路运输安全的失控的严重性C、铁路运输安全问题的反复性D、铁路运输安全对管理的依赖性极强E、铁路运输安全的复杂性

铁路运输安全保障系统以()为条件。

铁路运输安全保障系统的受控客体不包括()A、运输安全直接影响因素B、管理因素C、人D、机器环境

关于铁路运输安全保障系统中的“人”,说法正确的是()A、“人”是“管理”的主体B、“人”是“管理”的对象C、“人”的主导地位不变D、低层管理中任不处于主导地位E、管理层次越高主导性越强

城市轨道交通系统由()、客运服务及安全保障系统、检修保障系统构成。

安全生产应急救援体系的支持保障系统包括()。A、通讯信息系统B、培训演练系统C、技术支持保障系统D、人员保障系统E.物质与装备保障

运输安全保障系统

运输安全保障系统的功能和作用是()、()。

铁路运输安全系统是一个以()为中枢,()为核心,()为基础,()为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。

单选题铁路运输安全保障系统的受控客体不包括()A运输安全直接影响因素B管理因素C人D机器环境

填空题铁路运输安全保障系统以()为条件。

名词解释题运输安全保障系统

填空题城市轨道交通系统由()、客运服务及安全保障系统、检修保障系统构成。

多选题安全生产应急救援体系的支持保障系统包括()。A通讯信息系统B培训演练系统C技术支持保障系统D人员保障系统E.物质与装备保障

填空题运输安全保障系统由()、()、()和()构成。

填空题铁路运输安全保障系统是以管理作为施控主体,以()作为受控客体的控制系统。

填空题铁路运输安全系统是一个以()为中枢,()为核心,()为基础,()为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。

单选题铁路运输安全保障系统()A以“人”为中枢B以“机”为条件C以“环境”为基础D是一个人—机—环境系统

单选题铁路运输安全保障系统的施控主体是()A人B机器设备C环境条件D管理

多选题铁路运输安全保障系统可划分为两个不同层次的子系统是()A安全总体管理子系统B安全分析子系统C安全监控子系统D安全对象管理子系统E安全管理子系统