动力制动工况时传动箱油温上升过快,制动力过大,可能原因() A、主控阀卡死B、换档阀卡死C、充量调节阀卡死
GK1C机车PC机“液力传动箱转速”输入信号为()。
ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动(),确保起动变扭器只能()充油,以限制过大的制动力。
GK1C机车液力传动装置包括:液力传动箱、()、()以及各传动万向轴组成。
GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。() 此题为判断题(对，错)。
GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。() 此题为判断题(对，错)。
在液力传动箱出现故障时，如何附挂运行？（GK1C机车）
GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置，将造成机车达不到较高速度，甚至油温上升。
GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时，应清洗各泵滤网及磁钢。
GK1型机车液力传动箱变扭器充量调节阀的作用是什么？
GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置，会使机车不能向后充油。
在液力传动箱中运转变扭器不设充量调节阀，不参与液力制动。（）
GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死，进行液力制动时会使传动箱油温升高。
液力传动箱的油温在（）时，机车卸载。A、120ºCB、110ºCC、90ºCD、85ºC
机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时，此工况称为制动工况。
问答题在液力传动箱出现故障时，如何附挂运行？（GK1C机车）
判断题GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。A对B错
填空题ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动（），确保起动变扭器只能（）充油，以限制过大的制动力。
判断题在液力传动箱中运转变扭器不设充量调节阀，不参与液力制动。（）A对B错
问答题GK1型机车液力传动箱变扭器充量调节阀的作用是什么？
判断题GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置，会使机车不能向后充油。A对B错
填空题GK1C机车液力传动装置包括：液力传动箱、（）、（）以及各传动万向轴组成。
单选题动力制动工况时传动箱油温上升过快，制动力过大，可能原因（）A主控阀卡死B换档阀卡死C充量调节阀卡死