重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率是()。 A.76kwB.86kwC.180kwD.190kw
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机额定功率()。 A.150KWB.190KWC.180KWD.200KW
地铁电动列车牵引电机的额定功率是：()A.150KWB.100kWC.180kWD.190kW
地铁列车采用（）、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
地铁车辆的驱动装置包括（）、齿式联轴节和牵引电机。
西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。
西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
一号线地铁车辆牵引电机的转速与（）无关A、电源频率B、磁极极数C、工作电压D、转差率
地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。
车辆由两个串联直流牵引电机驱动，每个电机的额定功率为多少？
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率是（）。A、76kwB、86kwC、180kwD、190kw
上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为（）A、201KWB、203KWC、205KWD、207KW
问答题西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？
判断题牵引电机的额定功率是100kw/h。A对B错
单选题重庆一号线地铁车辆牵引电机采用（）控制方式：AVVVFBVVFFCVFFFDFFFV
填空题西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。
填空题地铁车辆的驱动装置包括（）、齿式联轴节和牵引电机。
单选题重庆一号线地铁列车地铁牵引电机额定功率（）。A150KWB190KWC180KWD200KW
填空题地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。
单选题一号线地铁车辆牵引电机的转速与（）无关A电源频率B磁极极数C工作电压D转差率