裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、()。 A.热应力裂纹;B.蠕变裂纹;C.撞击裂纹;D.热疲劳裂纹。
由交变应力作用引起的疲劳破坏,如果σ≤σs,而其寿命较低时,称为______。 A.低周疲劳B.高周疲劳C.机械疲劳D.热疲劳
由交变应力作用引起的疲劳破坏,如果σ A.低周疲劳B.高周疲劳C.机械疲劳D.热疲劳
活塞冷却侧的裂纹是_______A.热疲劳裂纹B.机械疲劳裂纹C.接触疲劳裂纹D.蠕变
金属在高温下长期工作，将引起机械性能的改变，出现蠕变（）、应力（）、热疲劳等。
金属材料经受多次周期性热应力作用而遭到的破坏称为（ ）。A热疲劳破坏；B应力松弛；C蠕变
在燃气轮机转子上的某点或某些点承受扰动应力，且在足够多的循环扰动作用之后，形成裂纹完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程，称为（）。A、损坏B、疲劳C、蠕变D、热应力大
由热载荷引起的扰动应力形成的裂纹过程称为（）。A、疲劳B、热疲劳C、蠕变D、应力破坏
活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．A、交变机械应力B、交变热应力C、交变机械应力和交变热应力共同D、热疲劳
金属发生疲劳破坏的原因是（）A、载荷太大B、受交变应力C、载荷突然增加D、材料有裂纹
因外加载荷超过了钢材的强度而产生的裂纹是（）裂纹。A、热疲劳B、应力腐蚀C、疲劳D、过载
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（）A、正确B、错误
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
金属材料应力松弛的本质与（）相同。A、交变应力；B、热疲劳；C、蠕变
汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
材料在交变载荷或应力作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹
多选题裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A热应力裂纹；B蠕变裂纹；C撞击裂纹；D热疲劳裂纹。
单选题在燃气轮机转子上的某点或某些点承受扰动应力，且在足够多的循环扰动作用之后，形成裂纹完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程，称为（）。A损坏B疲劳C蠕变D热应力大
单选题活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．A交变机械应力B交变热应力C交变机械应力和交变热应力共同D热疲劳
单选题疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（）A正确B错误
单选题对于交变应力作用引起的疲劳断裂，如果oos而应力循环次数较高时称为（）。A低周疲劳B高周疲劳C机械疲劳D热疲劳
单选题热疲劳裂纹是交变的（）的结果。A机械应力长期作用B热应力长期作用C机械负荷作用D热负荷作用
单选题在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于（）裂纹。A高温疲劳B蠕变C热疲劳D机械疲劳
单选题气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。A机械B热C高温D蠕变
单选题金属材料经受多次周期性热应力作用而遭到的破坏称为（ ）。A热疲劳破坏；B应力松弛；C蠕变
单选题活塞冷却侧的裂纹是（）。A热疲劳裂B机械疲劳裂纹C接触疲劳裂D蠕变