单选题轨道电路是以铁路的两条（）为导体，使电流在一定范围内流通，用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。A导线B轨距拉杆C连接线D钢轨

单选题
轨道电路是以铁路的两条（）为导体，使电流在一定范围内流通，用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。
A

导线

B

轨距拉杆

C

连接线

D

钢轨

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在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着()列车的运行方向自动地向()传递信息的。
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钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路的主要作用。() 此题为判断题(对，错)。
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轨道电路的主要作用是检查列车占用轨道的状态,从而判断列车在线路上的位置。() 此题为判断题(对，错)。
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钢轨是导体，左右两根钢轨可以用来形成回路，组成电路，用来检查列车占用钢轨线路状态，这就是轨道电路。
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轨道电路实现（）A、传送车次号B、列车占用检查C、传送调度命令D、进路选排
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轨道电路实现列车占用检查。
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轨道电路的作用包括（）。A、检查列车占用情况B、向列车发送信息C、检查联锁条件D、传递牵引电流
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CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
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轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用，是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路（分路），以检查有无列车的电路。
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（）实现列车占用检查A、联锁B、轨道电路C、应答器D、车载MT
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CTCS-2级列控系统由（）实现列车占用检测及完整性检查，并连续向列车传输控制信息。
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音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。
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下列（）两项是关于轨道电路的正确说法。A、线路上无车占用时，因继电器线圈无电流通过，显示红色灯光B、线路上无车占用时，因继电器线圈有电流通过，显示绿色灯光C、线路上有车占用时，因继电器线圈有电流通过，显示绿色灯光D、线路上有车占用时，因继电器线圈无电流通过，显示红色灯光
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利用铁路线路的钢轨作导体，用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。
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轨道电路是以铁路的两条（）为导体，使电流在一定范围内流通，用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。A、导线B、轨距拉杆C、连接线D、钢轨
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在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着列车运行方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。
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轨道电路是以（）作为导体，并用引接线连接信号电源，与接收设备构成的电气回路，用以反映列车占用或出清线路的状况。A、各种跳线B、接续线C、信号电缆D、两根钢轨
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轨道电路用途：（）A、反映线路和道岔区段是否有车占用B、传递列车占用信息C、向列车传递信息D、检查钢轨是否完整
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判断题钢轨是导体，左右两根钢轨可以用来形成回路，组成电路，用来检查列车占用钢轨线路状态，这就是轨道电路。A对B错
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单选题轨道电路是以铁路的两条（）为导体，使电流在一定范围内流通，用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。A导线B轨距拉杆C连接线D钢轨
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判断题利用铁路线路的钢轨作导体，用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。A对B错
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单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。A列车校时B列车超速防护C列车定位D列车信息传递
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多选题轨道电路的作用包括（）。A检查列车占用情况B向列车发送信息C检查联锁条件D传递牵引电流
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单选题轨道电路是以（）作为导体，并用引接线连接信号电源，与接收设备构成的电气回路，用以反映列车占用或出清线路的状况。A各种跳线B接续线C信号电缆D两根钢轨
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判断题轨道电路实现列车占用检查。A对B错
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判断题轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用，是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路（分路），以检查有无列车的电路。A对B错
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多选题轨道电路用途：（）A反映线路和道岔区段是否有车占用B传递列车占用信息C向列车传递信息D检查钢轨是否完整
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判断题音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。A对B错
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