钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路。

钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路。


相关考题:

钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路的主要作用。() 此题为判断题(对,错)。

轨道电路用来检查轨道区段内有无车辆占用,并监督钢轨线路是否良好。() 此题为判断题(对,错)。

逼轨器是一普通短钢轨,用来迫使车辆靠近钢轨之用。

空心线圈主要用来平衡两根钢轨间的()。对50Hz电信号呈现低阻,相当于短路线,减少了工频及其谐波对轨道电路的干扰。

下列有关轨道电路的描述,不正确的是()。A、轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系;B、轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系;C、轨道电路利用电缆作为导体组成电气回路;D、轨道电路用来反映线路和道岔区段是否有车或钢轨是否完整。

轨道电路是以线路的两根钢轨作为导体,两端加以机械绝缘(或电气绝缘),接上送电和受电设备构成的电路。

轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用,是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路(分路),以检查有无列车的电路。

用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体,钢轨接缝间加设()而构成的电路称为轨道电路。

工务部门卸完长钢轨后,电务部门重点检查长钢轨摆放位置,避免形成()A、第三轨B、回路C、轨道电路D、绝缘

钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。

利用铁路线路的钢轨作导体,用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。

轨道电路,是用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体,钢轨接缝间加设导接线而构成的电路。

轨道电路是以铁路的两条()为导体,使电流在一定范围内流通,用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。A、导线B、轨距拉杆C、连接线D、钢轨

轨道电路是以()作为导体,并用引接线连接信号电源,与接收设备构成的电气回路,用以反映列车占用或出清线路的状况。A、各种跳线B、接续线C、信号电缆D、两根钢轨

单选题下列有关轨道电路的描述,不正确的是()。A轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系;B轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系;C轨道电路利用电缆作为导体组成电气回路;D轨道电路用来反映线路和道岔区段是否有车或钢轨是否完整。

判断题钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路。A对B错

单选题轨道电路是以铁路的两条()为导体,使电流在一定范围内流通,用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。A导线B轨距拉杆C连接线D钢轨

单选题工务部门卸完长钢轨后,电务部门重点检查长钢轨摆放位置,避免形成()A第三轨B回路C轨道电路D绝缘

判断题利用铁路线路的钢轨作导体,用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。A对B错

判断题轨道电路是以线路的两根钢轨作为导体,两端加以机械绝缘(或电气绝缘),接上送电和受电设备构成的电路。A对B错

判断题轨道电路,是用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体,钢轨接缝间加设导接线而构成的电路。A对B错

单选题轨道电路是以()作为导体,并用引接线连接信号电源,与接收设备构成的电气回路,用以反映列车占用或出清线路的状况。A各种跳线B接续线C信号电缆D两根钢轨

填空题用轨道某一长度内的两根钢轨作为导体,钢轨接缝间加设()而构成的电路称为轨道电路。

填空题空心线圈主要用来平衡两根钢轨间的()。对50Hz电信号呈现低阻,相当于短路线,减少了工频及其谐波对轨道电路的干扰。

判断题钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。A对B错

判断题轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用,是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路(分路),以检查有无列车的电路。A对B错

多选题以下关于轨道电路说法正确的是()A轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线所组成的电气回路B用来反映线路和道岔区段是否有车C轨道电路由钢轨、轨端接续线、变压器箱连接线、送电设备、限流器、钢轨绝缘等组成D轨道电路可以反映钢轨是否完整