防止活塞环卡死在环槽中，应采用______措施。A.降低气缸热负荷B.增加气缸热负荷C.加强气缸冷却D.加强活塞冷却
在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用() A、限制过量空气系数B、限制柴油机排烟温度C、限制柴油机热流量D、限制平均有效压力
大型冲程柴油机常采取()和适度增加平面间隙措施来防止活塞环卡死在环槽中。 A、降低气缸热负荷B、增加气缸热负荷C、加强气缸冷却D、加强活塞冷却
（）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。A、矩形环B、扭曲环C、桶面环D、梯形环
一般在功率小于15kW的小型柴油机上，常采用的起动方式为（）。A、电起动B、压缩空气起动C、辅助发动机起动D、人力起动
开式燃烧室最适用于（）柴油机。A、热负荷较低的大缸径低速B、热负荷较高的大缸径高速C、热负荷较高的大缸径低速D、热负荷较低的大缸径高速
开式燃烧室在大中型柴油机上得到普遍采用是因为它的：（）A、热负荷低B、机械负荷小C、形状简单、热损失小D、过量空气系数小，空气利用率
柴油机负荷分为机械负荷、热负荷两种，能较全面反映柴油机负荷参数是、（）。
水冷壁割管检查时割管一般选择在（）部位。A、热负荷较低B、平均热负荷C、热负荷较高D、不受热
柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）。A、渗硼B、渗碳C、氮化D、碳氮共渗
从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是矩形环。
为使在海拔较高地区货架搞环境温度条件下，工作的柴油机的燃烧质量不变坏，柴油机热负荷不升高，必须降低柴油机的（）及其功率。A、进气量B、喷油量C、供油压力
下面（）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。A、矩形环B、扭曲环C、桶面环D、梯形环
在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环
为什么热负荷较高的柴油机上，第一道气环采用梯形环？
在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环
单选题在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。A矩形环B扭曲环C锥面环D梯形环
判断题梯形环常用于热负荷较高的柴油机的第一道环。A对B错
单选题在热负荷较大的柴油机上，第一道环常采用（）A矩形环B扭曲环C锥面环D梯形环
单选题下面（）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。A矩形环B扭曲环C桶面环D梯形环
单选题与二冲程柴油机比较，在相同工作条件下四冲程柴油机（）。A热负荷大，强化度低B结构简单，换气质量差C输出功率大，回转均匀D热负荷较小，转速较高
单选题为使在海拔较高地区货架搞环境温度条件下，工作的柴油机的燃烧质量不变坏，柴油机热负荷不升高，必须降低柴油机的（）及其功率。A进气量B喷油量C供油压力
单选题长型孔式喷油器适应于（）的柴油机。A热负荷较低B功率高C功率低D热负荷较高
问答题为了降低增压柴油机中的热负荷，可采用哪些措施？
问答题为什么热负荷较高的柴油机上，第一道气环采用梯形环？