判断题侧拉门设5km/h自动关门,30km/h自动压紧功能。A对B错

判断题
侧拉门设5km/h自动关门,30km/h自动压紧功能。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在有5km/h信号时,塞拉门应不能电动打开。() 此题为判断题(对,错)。

地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。A.5km/h和30km/hB.10km/h和30km/hC.5km/h和20km/hD.15km/h和20km/h

电控气动塞拉门应具有当车速≥()时车门自动关闭功能。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

CRH2A(统型)动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性。

侧拉门设5km/h自动关门,30km/h自动压紧功能。

新景程的车主在驾驶车辆时,达到()速度时,车门会自动上锁自动上锁保障行车安全?A、30KM/HB、40KM/HC、15KM/HD、5KM/H

MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h()功能(5km/h信号由车辆提供)。A、自动锁闭B、自动打开C、手动打开D、自动报警

塞拉门在列车速度大于5Km/h时,开启的门将自动关闭。()

新景程的自动上锁功能是在车速达到()起用?A、30KM/HB、40KM/HC、15KM/HD、5KM/H

25T型车MS730CP6C塞拉门在()时无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验

自动塞拉门()自动闭锁功能须良好。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

自动塞拉门()自动闭锁功能须良好。A、3 km/hB、5 km/hC、8 km/hD、10 km/h

25T型车塞拉门在()时,无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验

单门板塞拉门当运行速度超过()时,门会自动关闭。A、4km/hB、5km/hC、3km/hD、6km/h

当车速度大于()时,列车所有车门自动关闭。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、30km/h

塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。

车速感应式门锁控制器指车速在()时,若车门未上锁,控制器会自动将门锁扣下。A、5km/h以上B、10km/h以上C、20km/h以上D、30km/h以上

当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。

判断题当CRH2动车组运行速度5km/h时,由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。A对B错

判断题侧拉门设5km/h自动关门,30km/h自动压紧功能。A对B错

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判断题救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()A对B错

判断题同种类型的自动车钩可在连挂速度5km/h实现自动联挂。A对B错

判断题塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。A对B错

判断题当屏蔽门故障需人工开启时,列车限速5km/h出站,车站人员做好站台安全监控,有异常及时按压紧急停车按钮。A对B错

判断题当列车运行速度大于5Km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。A对B错

判断题CRH2A(统型)动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性。A对B错

单选题全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。A5km/h和30km/hB10km/h和30km/hC5km/h和20km/h