单选题全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号（）实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。A5km/h和30km/hB10km/h和30km/hC5km/h和20km/h
单选题
全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号（）实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。
A
5km/h和30km/h
B
10km/h和30km/h
C
5km/h和20km/h
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。A.5km/h和30km/hB.10km/h和30km/hC.5km/h和20km/hD.15km/h和20km/h
列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
多选题广播系统在控制中心或每个车站接收（）或（）发出列车到站信息。车站控制设备接收到相应的信息后，通过程序判断在列车即将到达、到站、离站、跳站等状态，启动语音合成模块内的预存储语音内容，进行自动广播。A信号系统B综合监控系统（ISCS）CFAS系统D电话系统
填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
单选题广播系统根据（）信号进行自动列车广播和信息显示。A开关门信号和列车速度信号B发车信号和列车速度信号C发车信号和列车速度信号DATP零速信号和开关门信号