在有5km／h信号时,塞拉门应不能电动打开。() 此题为判断题(对，错)。
塞拉门门自动强行开关闭时车速不低于()。 A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h
下属有关电动塞拉门描述错误的是（）A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门
塞拉门的联锁信号为（）。A、〈5km/hB、〉5km/hC、〈15km/hD、〉15km/h
电控气动塞拉门应具有当车速≥（）时车门自动关闭功能。A、3km／hB、5km／hC、8km／hD、10km／h
侧拉门设5km/h自动关门，30km/h自动压紧功能。
MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h（）功能（5km/h信号由车辆提供）。A、自动锁闭B、自动打开C、手动打开D、自动报警
自动塞拉门（）自动闭锁功能须良好。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h
《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车进站时非塞拉门试开车门时，开启车门缝隙不超过（），确认车门状态良好后立即关闭。塞拉门只开启防开锁和安全锁。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm
单门板塞拉门当运行速度超过（）时，门会自动关闭。A、4km/hB、5km/hC、3km/hD、6km/h
KJ在通常监控工作状态，列车在运行途中，速度大于5km/h时，LKJ启动周期报警功能；列车速度小于（），终止周期报警功能。
如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被自动关闭。
当车速度大于（）时，列车所有车门自动关闭。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、30km/h
一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭。
当车辆运行且车速大于（）时，关闭的门被锁定，此时电控方式不能将门开启。A、7km/hB、5km/hC、15km/hD、10km/h
站台屏蔽门自动控制功能要求：列车在规定的停放位置停稳后，当ATP开启或关闭列车门时，能给出开启或关闭屏蔽门的命令。
当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。
单选题单门板塞拉门当运行速度超过（）时，门会自动关闭。A4km/hB5km/hC3km/hD6km/h
判断题在有5km/h信号时，塞拉门应不能电动打开。A对B错
判断题塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。A对B错
判断题站台屏蔽门自动控制功能要求：列车在规定的停放位置停稳后，当ATP开启或关闭列车门时，能给出开启或关闭屏蔽门的命令。A对B错
判断题当列车运行速度大于5Km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。A对B错
填空题如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被自动关闭。
判断题一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭。A对B错