单选题车辙是指轮迹处深度大于30cm的（）凹槽。A纵向带状B横向带状C纵向轮状D横向轮状

单选题
车辙是指轮迹处深度大于30cm的（）凹槽。
A

纵向带状

B

横向带状

C

纵向轮状

D

横向轮状

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
车辙是指轮迹处深度大于30cm的()凹槽。 A.纵向带状B.横向带状C.纵向轮状D.横向轮状
查看答案
车辙是指轮迹处深度大于()cm的纵向带状凹槽。 A.10B.20C.30D.40
查看答案
沥青路面车辙测试时，分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度，以（）作为断面的车辙深度。A.其中最小值B.两者平均值C.其中最大值D.两者之差值
查看答案
路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集()的构造深度。 A.左轮迹带B.右轮迹带C.左轮迹带、右轮迹带D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间
查看答案
进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以()作为断面的车辙深度。 A.其中最小值B.两者平均值C.其中最大值D.两者之差值
查看答案
进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以（）作为断面的车辙深度A.其中最小值B.两者平均值C.该断面的最大车辙深度D.该断面的平均车辙深度
查看答案
绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为()。 A该评定路段的最大车辙深度B该评定路段的平均车辙深度C该断面的最大车辙深度D该断面的平均车辙深度
查看答案
路面车辙用路面车辙深度指数（RDI）评价，RDI计算与（ ）有关。A.车辙深度参数B.车辙深度限值C.车辙深度D.a?、a?
查看答案
路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价，RDI计算与()有关。A.车辙深度参数B.车辙深度限值C.车辙深度D.a0、a1
查看答案
以连续式平整度仪进行平整度测定时，下列说法正确的是（ ）。A.行车道一侧车轮轮迹带为连续测定的标准位置B.对旧路已形成车辙的路面，取一侧车辙中间位置为测定位置C.当以内侧轮迹带或外侧轮迹带作为测试位置时，测定的位置距车道标线80-100cmD.测定间距为10cm，每一计算区间的长度为50m
查看答案
绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为()。 A.该评定路段的最大车辙深度B.该评定路段的平均车辙深度C.该断面的最大车辙深度D.该断面的平均车辙深度
查看答案
单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）的情况。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm
查看答案
沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。A、1.5cmB、5cm
查看答案
车辙是指轮迹处深度大于（）cm的纵向带状凹槽。A、10B、20C、30D、40
查看答案
车辙是指轮迹处深度大于30cm的（）凹槽。A、纵向带状B、横向带状C、纵向轮状D、横向轮状
查看答案
路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。
查看答案
稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。A、10B、12C、15
查看答案
制动盘表面不允许有深度大于2mm的凹槽
查看答案
轮迹处深度大于15mm的纵向带状凹槽（辙槽）称为车辙。
查看答案
车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。
查看答案
车辙是指轮迹处深度大于（）的纵向带状凹槽（）。
查看答案
单选题车辙是指轮迹处深度大于（）cm的纵向带状凹槽。A10B20C30D40
查看答案
单选题稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。A10B12C15
查看答案
单选题沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。A1.5cmB5cm
查看答案
判断题路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。A对B错
查看答案
填空题车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。
查看答案
热门标签