单选题当泊位水深受限时,船舶出港时的吃水差应为()。A正值B负值C0D以上均可

单选题
当泊位水深受限时,船舶出港时的吃水差应为()。
A

正值

B

负值

C

0

D

以上均可


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相关考题:

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素_____。A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深D.B和C正确

某万吨货轮满载出港时吃水差为-0.5m,根据经验对船舶航海性能的影响可为_______。A.提高航速B.提高船舶舵效C.减少甲板上浪D.A,B,C均有可能

船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深

根据金康合同,如果(),对具体的船舶而言,此类港口或泊位应视为是不安全的。 A.指定的装卸港口或泊位,船舶只有在大潮时才能到达B.在港内只能装载一部分货物,其余部分需在船舶出港后,在港外装载C.船舶进入卸货港前,必须在港外驳卸一部分货物后才能进港卸货D.港口航道有足够的水深,但装卸泊位没有足够的水深

当船舶的重心位于浮心之前时,船舶会产生首倾,吃水差t为正值。此题为判断题(对,错)。

船舶过浅滩时,确定最小安全水深可不考虑下列哪些因素_____________。A.吃水B.潮高C.咸淡水差D.半波高

当水深受限时,船舶最好处在尾倾状态。此题为判断题(对,错)。

单选题我国的吃水差比尺图中共有两组曲线,分别表示()。A首、尾吃水B船舶平均吃水和船尾吃水C首、尾吃水改变量D船舶等吃水差曲线和船舶吃水差

单选题当船舶直接出港时,泊位前后有它船停泊,安全横距一般至少保证()。A2BB3BC4BD5B

单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是()。A水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越小B水深与吃水的比值越小,船舶的横向水动力系数越小C水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越大D船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关,仅与船舶水线下的形状有关

单选题当船舶直接出港时,泊位前后无他船停泊,安全横距一般至少保证()。A2BB3BC4BD5B

单选题某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m,则根据经验将会对船舶产生()影响。A提高航速B提高船舶舵效C减少甲板上浪DA、B、C均有可能

单选题选择锚地时的水深应为船舶平均吃水的()。A1~2倍B3~5倍C5倍以上D6~7倍

单选题船舶选择锚地最小水深时,应考虑()因素。 ①船舶吃水; ②海图水深; ③当地潮差; ④波浪高度; ⑤船舶的摇摆程度A①②③④⑤B①②③⑤C①②④⑤D②③④⑤

单选题船舶过浅滩时,确定最小安全水深(需要的水深)可不考虑下列哪个因素?()A吃水B潮高C咸淡水差D半波高

单选题利用船舶吃水差曲线图,可以用于计算()。A船舶装载后吃水差B船内移货船舶吃水差的改变量C船舶调整吃水差D以上均可

单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A海图水深-船舶静止时最大吃水B海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

单选题当航线水深对船舶吃水有限制时,为提高船舶的载重能力,船过浅水区时应保持()状态。A平吃水B适度首倾C适度尾倾D较大的尾倾

单选题型矿石船吨位大,吃水深,满载进出港时受到航道或()的限制。A泊位水深B海底底质C码头机械尺度D泊位水深和装船机高度

单选题船舶进出港、过浅滩、停靠码头、装卸货都应考虑的吃水是()A型吃水B外形吃水C平吃水

单选题某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生()影响。A船首部底板易受波浪拍击B甲板上浪C操纵性变差DA和C均有可能

单选题节省船舶港口使费的途径不包括()。A适当安排船舶挂靠港口,节省船舶吨税B船舶应选择适当时间进出港口C调整船舶进出港吃水,尽可能减少船舶吃水差D避免使用岸吊装卸货物

单选题船舶过浅滩时,确定最小安全水深可不考虑下列哪些因素()。A吃水B潮高C咸淡水差D半波高

单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的()?A富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水

单选题当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。A②④⑤⑥B①③④⑤C②③④⑤D①②③④

单选题为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。A①-④B②-④C①-③D①④