单选题对于采用气压制动的车辆而言,制动状态下的密封性是:气压升至600kpa时,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3min,挂车气压降低值不得超过()。A20kpaB25kpaC30kpaD35kpa

单选题
对于采用气压制动的车辆而言,制动状态下的密封性是:气压升至600kpa时,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3min,挂车气压降低值不得超过()。
A

20kpa

B

25kpa

C

30kpa

D

35kpa


参考解析

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相关考题:

在气压为600kPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min ,汽车气压降低值不应大于20kPa ,汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车.轮式拖拉机运输机组气压降低值不应大于30kPa( )此题为判断题(对,错)。

采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时,停机( )后,其气压降低值不得大于( )。A.1分钟,10kPaB.3分钟,10kPaC.3分钟,30kPaD.1分钟,30kPa

采用气压制动的车辆,在气压为600kPa时,将踏板踩到底,气压稳定后观 察3分钟,其气压降低值不得大于( )。A.10kPaB.15kPaC.20kPaD.25kPa

采用气压制动的车辆,在气压为600kPa时,将踏板踩到底,气压稳定后观察3分钟,其气压降低值不得大于()。A、10kPaB、15kPaC、20kPaD、25kPa

采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时,停机()后,其气压降低值不得大于()。

采用气压制动的机动车,在气压升至()且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值不应大于()。

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤()kPa;液庄制动系的踏板力,乘用车应≤400N,其他车辆应≤450N。A、400B、500C、600

采用气压制动的车辆,气压升至600KPa且不使用的情况下,停止空压机()min后,其气压下降值不能大于10KPa。A、1B、3C、5D、7

气压制动时,制动踏板要缓慢下压,不是紧急情况不要压到底。

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A、400B、500C、600

气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。A、10B、20C、25

气压制动车辆的(),都会出现制动不良。A、制动踏板自由行程过大B、贮气筒气压不足C、制动管路破裂

在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3分钟,汽车气压降低值不应大于()千帕。A、10B、15C、20

在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察()分钟,汽车气压降低值不应大于20千帕。A、1B、3C、5

气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。

《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》规定,气压制动汽车的气压升至600kPa时,停止空气压缩机3min,气压降低值应不大于()。A、9.8kPaB、19.6kPaC、29.4kPaD、39.2kPa

气压制动不良的现象表现为()。A、将制动踏板踩到底后能停车B、将制动踏板踩到底不能立即停车C、将制动踏板踩到底减速明显

《汽车制动传动装置修理技术条件》要求在气压为600 KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低值不得超过()。A、10KPaB、20KPaC、50KPa

气制动式汽车行驶时,将制动踏板踏到底,仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。

气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气

采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压降低值应不大于()Kpa。A、5B、10C、15D、20

采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于()kPa。A、5B、10C、15D、20

根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求,在气压为600KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低不得超过()。A、50KPaB、30KPaC、20KPaD、10KPa

单选题台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A400B500C600

单选题《汽车制动传动装置技术条件气压传动》(GB/T18275.1-2000)中对采用气压制动传动系统的不同车辆,当气压升至600KPa且不使用制动的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,列车气压降低值不得超过()KPaA10B20C30

单选题气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。A10B20C25

单选题对于采用气压制动的车辆而言,其非制动状态下密封性要求是:当气压升至600kpa时,关闭空气压缩机3min后,该气压的降低值应不大于()。A4kpaB6kpaC8kpaD10kpa