气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。A、10B、20C、25

气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。

  • A、10
  • B、20
  • C、25

相关考题:

汽车气压制动系储气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下,且在不继续充气的情况下,机动车在连续五次踩到底的全行程制动后,气压不低于起步气压。() 此题为判断题(对,错)。

在气压为600kPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min ,汽车气压降低值不应大于20kPa ,汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车.轮式拖拉机运输机组气压降低值不应大于30kPa( )此题为判断题(对,错)。

采用气压制动的车辆,在气压为600kPa时,将踏板踩到底,气压稳定后观 察3分钟,其气压降低值不得大于( )。A.10kPaB.15kPaC.20kPaD.25kPa

采用气压制动系统的车辆,发动机在75%的额定功率转速下,4min(汽车列车为6min,城市交接公共汽车和无轨电车为8min)内气压表应从零升至起步气压(未标起步气压者,按600kpa计)此题为判断题(对,错)。

采用气压制动的车辆,在气压为600kPa时,将踏板踩到底,气压稳定后观察3分钟,其气压降低值不得大于()。A、10kPaB、15kPaC、20kPaD、25kPa

采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时,停机()后,其气压降低值不得大于()。

进行制动气压管路系统密封性试验和调整时,除密封性必达标外还应注意什么?

采用气压制动的车辆,气压升至600KPa且不使用的情况下,停止空压机()min后,其气压下降值不能大于10KPa。A、1B、3C、5D、7

采用气压制动系统的车辆,发动机在75%的额定功率转速下,4min(汽车列车为6min,城市铰接公共汽车和无轨电车为8min)内气压表应从零升至起步气压(未标起步气压者,按500kPa计)。

在汽车式起重机行驶制动系统中,气压制动产生不良或失灵主要原因是()。A、管路破裂或接头松动,使工作气压不足,制动力矩降低B、制动阀膜或制动气室膜片破裂C、制动踏板行程过大D、以上全是

在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3分钟,汽车气压降低值不应大于()千帕。A、10B、15C、20

在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察()分钟,汽车气压降低值不应大于20千帕。A、1B、3C、5

气压制动的汽车,当制动系统的气压低于起步气压时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。

根据制动力源的介质不同,汽车制动分为()两种。A、液力式和真空式B、液力式和气压式C、气压式和机械式

《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》规定,气压制动汽车的气压升至600kPa时,停止空气压缩机3min,气压降低值应不大于()。A、9.8kPaB、19.6kPaC、29.4kPaD、39.2kPa

对于气压制动系统汽车,如果制动系统无气压,则会产生()。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞

汽车气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时()。A、气压降低B、气压升高C、气压不变D、不可调

《汽车制动传动装置修理技术条件》要求在气压为600 KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低值不得超过()。A、10KPaB、20KPaC、50KPa

气制动式汽车行驶时,将制动踏板踏到底,仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。

采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压降低值应不大于()Kpa。A、5B、10C、15D、20

汽车制动系统按传力介质不同分为()A、机械式B、液压式C、气压式D、电动式

采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于()kPa。A、5B、10C、15D、20

根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求,在气压为600KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低不得超过()。A、50KPaB、30KPaC、20KPaD、10KPa

单选题对于采用气压制动的车辆而言,制动状态下的密封性是:气压升至600kpa时,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3min,挂车气压降低值不得超过()。A20kpaB25kpaC30kpaD35kpa

单选题《汽车制动传动装置技术条件气压传动》(GB/T18275.1-2000)中对采用气压制动传动系统的不同车辆,当气压升至600KPa且不使用制动的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,列车气压降低值不得超过()KPaA10B20C30

单选题气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。A10B20C25

单选题对于采用气压制动的车辆而言,其非制动状态下密封性要求是:当气压升至600kpa时,关闭空气压缩机3min后,该气压的降低值应不大于()。A4kpaB6kpaC8kpaD10kpa