《汽车制动传动装置修理技术条件》要求在气压为600 KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低值不得超过()。A、10KPaB、20KPaC、50KPa

《汽车制动传动装置修理技术条件》要求在气压为600 KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低值不得超过()。

  • A、10KPa
  • B、20KPa
  • C、50KPa

相关考题:

关于制动传动装置下面描述正确的是()A、液压传动装置应用于载货汽车B、液压传动装置常应用于重型汽车C、气压制动应用于中重型汽车D、气压制动应用于轻型汽车

《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)中,对贮气筒()提出了要求。A、压力开关B、无变形和泄漏C、内部清洁D、密封性

《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)规定了空气压缩机修理过程中对各主要零部件检验的技术要求,包括汽缸镗磨后缸筒表面的()。A、圆度B、圆柱度C、表面粗糙度D、垂直度

《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)对真空增压器工作特性、真空密封性分别提出了有关修理技术要求。

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的()和系统密封性要求。A、水分排除B、空气排除C、油液泄漏

气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。A、10B、20C、25

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2-2000)规定,当主缸输出压力为9000kPa后,切断真空源,15s内真空度的下降量不得大于()kPa。A、2.2B、3.3C、4.4

《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。A、制动器B、制动管路C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

车辆气压制动传动装置中的调压器是使储气筒气压维持在规定范围内,解放CA1092型汽车为()。A、≤800kPaB、800~830kPaC、700~740kPaD、≥830kPa

车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察()分钟,汽车气压降低值不应大于20千帕。A、1B、3C、5

《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》规定,气压制动汽车的气压升至600kPa时,停止空气压缩机3min,气压降低值应不大于()。A、9.8kPaB、19.6kPaC、29.4kPaD、39.2kPa

汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。

《汽车制动传动装置修理技术条件》要求,液压制动主缸活塞与缸筒的配合间隙()不需进行修复或更换。A、大于等于原产品规定,不超过0.12mmB、超过0.12mmC、小于原产品规定

根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求,在气压为600KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低不得超过()。A、50KPaB、30KPaC、20KPaD、10KPa

判断题《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)对真空增压器工作特性、真空密封性分别提出了有关修理技术要求。A对B错

单选题《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2-2000)规定,当主缸输出压力为9000kPa后,切断真空源,15s内真空度的下降量不得大于()kPa。A2.2B3.3C4.4

单选题《汽车制动传动装置技术条件气压传动》(GB/T18275.1-2000)中对采用气压制动传动系统的不同车辆,当气压升至600KPa且不使用制动的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,列车气压降低值不得超过()KPaA10B20C30

单选题气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。A10B20C25

单选题关于制动传动装置下面描述正确的是()A液压传动装置应用于载货汽车B液压传动装置常应用于重型汽车C气压制动应用于中重型汽车D气压制动应用于轻型汽车

判断题《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。A对B错

多选题《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。A制动器B制动管路C气压制动传动装置D液压制动传动装置

多选题《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)规定了空气压缩机修理过程中对各主要零部件检验的技术要求,包括汽缸镗磨后缸筒表面的()。A圆度B圆柱度C表面粗糙度D垂直度

多选题《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)中,对贮气筒()提出了要求。A压力开关B无变形和泄漏C内部清洁D密封性

单选题《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2-2000)规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的()和系统密封性要求。A水分排除B空气排除C油液泄漏

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定了汽车盘式制动器()的修理技术要求及有关参数。A制动盘B主要零部件C制动摩擦片