单选题台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A400B500C600

单选题
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。
A

400

B

500

C

600


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

气压式制动系产生制动力的元件是()。A.液压油B.制动器C.制动踏板D.车轮

路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对()的要求是相同的。A.制动气压B.制动踏板力C.手操纵力D.车轮接地附着因数

气压制动器的驱动力完全由( )产生。A.液压B.气压C.脚踏板D.制动蹄

气压制动系制动时,驾驶员踏上踏板,通过控制阀的开启和关闭便可控制()的气压,得到不同的制动强度。A空气压缩机B制动气室C贮气筒D液压机

场内(厂内)专用机动车辆进行制动性能测试时,气压制动系:气压表指示气压不得大于()kPa。A490B590C690D790

路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对()的要求是相同的。A、制动气压B、制动踏板力C、手操纵力D、车轮接地附着因数

气压制动器的驱动力完全由()产生。A、液压B、气压C、脚踏板D、制动蹄

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤()kPa;液庄制动系的踏板力,乘用车应≤400N,其他车辆应≤450N。A、400B、500C、600

拖拉机制动性能台式检验,常用检验设备及工具:()A、滚筒反力式检验台B、平板式制动检验台C、制动踏板力计D、轮胎气压表

场内(厂内)专用机动车辆进行制动性能测试时,气压制动系:气压表指示气压不得大于()kPa。A、490B、590C、690D、790

气压式制动系产生制动力的元件是()。A、液压油B、制动器C、制动踏板D、车轮

气压制动系控制装置大多由()控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。A、齿轮B、膜片C、弹簧D、踏板

按《机动车辆安全检验项目和方法》(GA468—2004)规定,台试空载检验气压制动时,对气压制动系的指示压力要求为()kPa。A、≤450B、≤500C、≤600

在气压制动系中,当驾驶员踏下制动踏板时,制动气体依次经()、()、()到制动器。

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A、400B、500C、600

台试检验制动力时,气压制动的汽车制动协调时间不应大于0.60s。()

制动系装配后技术要求是()。A、当气压在794+/-19.6kPa时,调压阀应开始排气。B、脚制动踏板应灵敏,踏板自由行程为17—21㎜。C、驻车制动器最大停坡度,满载时不小于18%。在检测线上测得的空载状态驻车制动力的总和不得小于空车质量的20%。D、排气制动器工作应灵敏,有效可靠。

气压制动气压表的指示气压应大于或等于额定工作气压。

气压制动系制动时,驾驶员踏上制动踏板,通过制动控制阀的开启和关闭便可控制()的气压,得到不同的制动强度。A、空气压缩机B、液压轮缸C、贮气筒D、制动气室

()导致气压制动系制动失效。A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑

单选题场内(厂内)专用机动车辆进行制动性能测试时,气压制动系:气压表指示气压不得大于()kPa。A490B590C690D790

单选题按《机动车辆安全检验项目和方法》(GA468—2004)规定,台试空载检验气压制动时,对气压制动系的指示压力要求为()kPa。A≤450B≤500C≤600

填空题在气压制动系中,当驾驶员踏下制动踏板时,制动气体依次经()、()、()到制动器。

单选题气压式制动系产生制动力的元件是()。A液压油B制动器C制动踏板D车轮

单选题气压制动系控制装置大多由()控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。A齿轮B膜片C弹簧D踏板

多选题拖拉机制动性能台式检验,常用检验设备及工具:()A滚筒反力式检验台B平板式制动检验台C制动踏板力计D轮胎气压表

问答题进行制动性能检验时的制动踏板力或制动气压应符合的要求有哪些?