单选题对于采用气压制动的车辆而言，其非制动状态下密封性要求是：当气压升至600kpa时，关闭空气压缩机3min后，该气压的降低值应不大于（）。A4kpaB6kpaC8kpaD10kpa

单选题
对于采用气压制动的车辆而言，其非制动状态下密封性要求是：当气压升至600kpa时，关闭空气压缩机3min后，该气压的降低值应不大于（）。
A

4kpa

B

6kpa

C

8kpa

D

10kpa

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采用气压制动的车辆当气压低于________kPa时低气压报警装置即开始示警。A.100B.200C.400D.600
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在气压为600kPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min ,汽车气压降低值不应大于20kPa ,汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车.轮式拖拉机运输机组气压降低值不应大于30kPa( )此题为判断题(对，错)。
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气压制动系制动时，驾驶员踏上踏板，通过控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A空气压缩机B制动气室C贮气筒D液压机
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采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时，停机（）后，其气压降低值不得大于（）。
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采用气压制动的机动车，在气压升至（）且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值不应大于（）。
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当气压升至600千帕且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3分钟后，其气压的降低值不应大于10千帕。
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气压制动气压不足，造成制动不良，其故障部位可能在（）部位。A、空气压缩机皮带B、制动阀C、制动气室
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气压制动系统当制动气压较低时，会造成车辆（）。A、制动过猛B、制动跑偏C、制动距离过长D、制动拖滞
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采用气压制动的机动车当气压升至（）kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kpa。A、200B、400C、600D、800
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采用气压制动的车辆，气压升至600KPa且不使用的情况下，停止空压机（）min后，其气压下降值不能大于10KPa。A、1B、3C、5D、7
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气压式汽车制动系统密封性的检查，在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车的气压表降低值应为≤（）kPa。A、10B、20C、25
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采用气压制动的汽车，当气压升至600千帕且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3分钟后，其气压降低值应不大于（）。A、10千帕B、20千帕C、30千帕
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《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》规定，气压制动汽车的气压升至600kPa时，停止空气压缩机3min，气压降低值应不大于（）。A、9.8kPaB、19.6kPaC、29.4kPaD、39.2kPa
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当气制动汽车制动失效时，应加大油门，使空气压缩机加快工作，尽早恢复规定气压，避免发生事故。
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气压制动系制动时，驾驶员踏上制动踏板，通过制动控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A、空气压缩机B、液压轮缸C、贮气筒D、制动气室
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采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压降低值应不大于（）Kpa。A、5B、10C、15D、20
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采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于（）kPa。A、5B、10C、15D、20
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根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求，在气压为600KPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车气压降低不得超过（）。A、50KPaB、30KPaC、20KPaD、10KPa
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单选题对于采用气压制动的车辆而言，制动状态下的密封性是：气压升至600kpa时，将制动踏板踏到底，待气压稳定后观察3min，挂车气压降低值不得超过（）。A20kpaB25kpaC30kpaD35kpa
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单选题气压制动系统当制动气压较低时，会造成车辆（）。A制动过猛B制动跑偏C制动距离过长D制动拖滞
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单选题《汽车制动传动装置技术条件气压传动》（GB/T18275.1-2000）中对采用气压制动传动系统的不同车辆，当气压升至600KPa且不使用制动的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，列车气压降低值不得超过（）KPaA10B20C30
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单选题气压式汽车制动系统密封性的检查，在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车的气压表降低值应为≤（）kPa。A10B20C25
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