单选题汽油发动机在中等负荷工况时,其过量空气系数值应()。A0.2~0.6B0.7~0.9C0.8~0.9D0.9~1.1

单选题
汽油发动机在中等负荷工况时,其过量空气系数值应()。
A

0.2~0.6

B

0.7~0.9

C

0.8~0.9

D

0.9~1.1


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量GT与( )有关。A.点火提前角B.发动机转速C.过量空气系数D.化油器的调整

EGR(废气再循环)阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态?()A、发动机启动和怠速工况B、中等转速、中等负荷工况C、发动机冷却液温度低于65°CD、急加速大负荷时

汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要,将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气,均匀地供给各缸。

用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机()工况检测。A、启动B、中等负荷C、怠速D、加速

汽油机在过渡到中等负荷工况时,过量空气系数应为()。A、0.6~~0.8B、0.9~~1.1C、0.8~~0.9D、1.1~~1.2

发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀

发动机处于大负荷工况时,其过量空气系数应在()的范围内。A、0.6~0.8B、0.8~0.9C、0.9~1.1D、1.1~1.2

汽油发动机在中等负荷时,随着节气门的开大,需要供给由稀变浓的混合气。

当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时,发动机的过量空气系数α最小。()A、怠速工况B、小负荷工况C、中等负荷工况D、全负荷工况

汽油机在最小油耗工况下工作时,过量空气系数小于或等于1。

汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。A、怠速B、小负荷C、中负荷D、全负荷E、急减速

车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。

在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量GT与()有关。A、点火提前角B、发动机转速C、过量空气系数D、化油器的调整

发动机的工况包括()。A、启动和怠速工况B、中等负荷工况C、全负荷和大负荷工况D、加速工况

发动机在()工况下,应保持最低稳定转速。A、中等负荷B、小负荷C、怠速

汽油机在启动工况过量空气系数在什么范围?

汽油发动机在起动工况时,为使发动机能顺利起动,其过量空气系数应为()A、1.1~1.2B、0.8~0.9C、0.6~0.8D、0.2~0.6

汽油发动机在大负荷和全负荷工况时,为了获得最大功率的工况,其过量空气系数α值应为()。A、0.6~0.8B、0.9~1.1C、0.8~0.9D、1.1~1.2

汽油发动机在过渡到中等负荷工况时,过量空气系数值为()A、0.6~0.8B、0.9~1.1C、0.8~0.9D、1.1~1.2

发动机的稳定工况有()A、怠速和小负荷工况B、中等负荷工况C、大负荷工况D、全负荷工况

汽油机在起动工况时,为了使发动机能顺利起动,过量空气系数应为()。A、0.2~~0.6B、0.6~~0.8C、0.8~~0.9D、1.1~~1.2

单选题汽油发动机在中等负荷工况时,其过量空气系数值应()。A0.2~0.6B0.7~0.9C0.8~0.9D0.9~1.1

单选题发动机处于大负荷工况时,其过量空气系数应在()的范围内。A0.6~0.8B0.8~0.9C0.9~1.1D1.1~1.2

判断题车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。A对B错

判断题汽油机在最小油耗工况下工作时,过量空气系数小于或等于1。A对B错

单选题当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时,发动机的过量空气系数α最小。()A怠速工况B小负荷工况C中等负荷工况D全负荷工况

单选题EGR(废气再循环)阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态?()A发动机启动和怠速工况B中等转速、中等负荷工况C发动机冷却液温度低于65°CD急加速大负荷时

单选题汽油发动机在中等负荷工况时,过量空气系数α值为()A0.6-0.8B0.9-1.1C0.8-0.9D1.1-1.2