单选题船底纵骨剖面模数应比中部大()。A15%B10%C15%D20%

单选题
船底纵骨剖面模数应比中部大()。
A

15%

B

10%

C

15%

D

20%


参考解析

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相关考题:

通常甲板的剖面模数()船底的剖面模数 A.大于B. 等于C. 小于

船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力:A.大B.小C.一样D.大小不定

船长()米以上的船舶,应计算其中剖面模数以校核其总纵强度。A、30B、40C、50D、60

甲板纵骨的作用是支撑甲板,并提高甲板纵向强度。大舱口货船要求甲板纵骨有较大的横剖面面积,可用()切割而成。A、不等边角钢B、球扁钢C、厚钢板

()是位于船底中线处的一列较厚的外板。A、平板龙骨B、中内龙骨C、旁内龙骨D、船底纵骨

油船纵向强度构件有()。A、纵向舱壁B、甲板纵骨C、船底纵骨D、A+B+C

根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求,船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少?()A、不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B、不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C、不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D、不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数

按2006《沿海航行海船建造规范》,纵骨架式双层底船底纵骨的最大间距应不大于()米。A、0.8B、1.0C、1.1D、1.2

下列船长()m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A、50B、60C、70D、80

单选题()是位于船底中线处的一列较厚的外板。A平板龙骨B中内龙骨C旁内龙骨D船底纵骨

单选题船首结构组成部分中的船底加强措施有()。 Ⅰ设置实肋板和旁桁材; Ⅱ加厚船底板; Ⅲ船底纵骨剖面模数应比船中部小10%。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求,船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少?()A不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数

单选题当船长大于200m或纵骨采用了高强度钢时,船底纵骨应()。 Ⅰ穿过水密肋板; Ⅱ中断于水密肋板; Ⅲ也可采用相应的替代结构AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题规范规定,内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的:()A60%B70%C85%D90%

单选题油船纵向强度构件有()。A纵向舱壁B甲板纵骨C船底纵骨DA+B+C

单选题船长()米以上的船舶,应计算其中剖面模数以校核其总纵强度。A30B40C50D60

单选题关于总纵强度横准,船长L≥()m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A45B50C65D100

单选题同一船舶,甲板所受的总纵弯曲应力比船底()。A大B小C一样D大小不定

单选题当船长大于200m,船底纵骨应()水密肋板。A穿过B中断CA、B都对DA、B都错

单选题船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于()倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A 1.0B 0.9C 0.8D 0.85

填空题纵骨分为()纵骨和()纵骨,沿船长方向和中底桁平行,并在()方向均匀设置。纵骨由()制成,最常用的是球扁钢。内底纵骨的剖面模数为()纵骨的0.85倍。习惯上将纵骨型材的凸缘()中线面,但是邻近中底桁的那根纵骨应()中线面,这是为了便于安装中底桁两侧的肘板。靠近首尾端随着船宽减小,纵骨的()也相应减少,但不允许较多的纵骨在()上间断,应该用逐渐过渡的形式来减少纵骨的数目。

单选题按2006《沿海航行海船建造规范》,纵骨架式双层底船底纵骨的最大间距应不大于()米。A0.8B1.0C1.1D1.2

单选题甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()。A大B小C一样D大小不定

单选题甲板纵骨的作用是支撑甲板,并提高甲板纵向强度。大舱口货船要求甲板纵骨有较大的横剖面面积,可用()切割而成。A不等边角钢B球扁钢C厚钢板

单选题按规定,船底纵骨的最大间距应不大于:()A0.8mB1.0mC1.6mD2.0m

多选题下列船长()m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A50B60C70D80

问答题船底纵骨(单底)及其作用分别是什么?