单选题船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于()倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A 1.0B 0.9C 0.8D 0.85

单选题
船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于()倍的规范所要求的船体梁剖面模数。
A

 1.0

B

 0.9

C

 0.8

D

 0.85


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相关考题:

通常甲板的剖面模数()船底的剖面模数 A.大于B. 等于C. 小于

船舶最大弯曲应力发生在哪里______。Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板Ⅴ、船中剖面上甲板Ⅵ、船中剖面船底板A.Ⅰ+ⅡB.Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+ⅢD.Ⅴ+Ⅵ

船舶最大弯曲应力发生在: Ⅰ、距船艏四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船艏四分之一船长处横剖面船底板 Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板 Ⅴ、船中剖面上甲板 Ⅵ、船中剖面船底板A.Ⅰ+ⅡB.Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+ⅢD.Ⅴ+Ⅵ

船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉,船底受压D甲板受压,船底受拉

应计算船体中剖面模数以校核总纵强度的内河船舶船长范围为()A、船长20m及以上的船舶B、船长50m及以上的船舶C、船长40m及以上的船舶D、船长30m及以上的船舶

船长L大于或等于65m,船龄大于或等于20年的(),船龄大于或等于15年的油船以及船龄大于或等于25年的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后的最小中剖面模数进行计算,并符合上述衡准。A、散货船B、客船C、液货船D、集装箱船

船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于()倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A、 1.0B、 0.9C、 0.8D、 0.85

船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体(),因此在该区域内的强力甲板(上甲板)最厚。A、中心位置B、距离艏艉1/4船长处C、中部0.4船长区域内D、中部1/4船长区域内

根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求,船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少?()A、不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B、不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C、不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D、不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数

船长()M及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核总纵强度。船舶总纵强度的校核应考虑到可能出现的对船体最不利的装卸程序。A、40B、50C、60D、80

下列船长()m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A、50B、60C、70D、80

某船转入本市,船长在多少米以上的应计算船体中横剖面模数以校核其总纵强度。()A、50mB、60mC、70mD、75m

内河船舶船长()及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。A、40mB、50mC、60mD、65m

多选题某沿海航行的干货船船长90m,完工日期为1999年5月1日,2014年4月26日船东提出申请展期至2014年7月26日进行换证检验,验船师下列做法正确的是:()A同意展期,预定于2014年7月26日进行换证检验B不同意展期,应于2014年5月1日前进行换证检验C换证检验时,该船的船体测厚应在船中0.4L范围内,每侧轻重载水线间舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点D换证检验时,应校核该船船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数

单选题根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求,船长L≥65m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少?()A不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数

单选题有总纵强度校核要求的钢质船舶,船中0.4L区域内在强力甲板边板、平板龙骨和舱口围板(设有时)顶缘处的船体梁剖面模数W应不小于建造时适用规范对各类船舶所要求的剖面摸数值乘以下列百分率()A船长小于75m者,80%;B船长等于或大于75m者,85%;C船长小于75m者,85%;D船长等于或大于75m者,80%;

单选题应计算船体中剖面模数以校核总纵强度的内河船舶船长范围为()A船长20m及以上的船舶B船长50m及以上的船舶C船长40m及以上的船舶D船长30m及以上的船舶

单选题船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体(),因此在该区域内的强力甲板(上甲板)最厚。A中心位置B距离艏艉1/4船长处C中部0.4船长区域内D中部1/4船长区域内

单选题关于总纵强度横准,船长L≥()m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A45B50C65D100

单选题船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。A船体局部变形或损坏B干舷甲板发生扭曲变形C船体沿船宽方向发生扭曲变形D船体沿船长方向发生扭曲变形

单选题规范对平板龙骨的宽度要求是:()A船中宽首尾窄B在整个船长范围内保持宽度不变C船中0.4L处宽度保持不变D首尾处稍宽,船中0.4L处稍窄

多选题船长大于或等于65m,船龄大于或等于()的散货船、客船、集装箱船,船龄大于或等于()的油船,以及船龄大于或等于()的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后最小中剖面模数进行计算,并符合船体强度的衡准要求,如构件腐蚀量过大时,可不受上述船龄的限制。A20年B15年C10年D25年

多选题船长L大于或等于65m,船龄大于或等于20年的(),船龄大于或等于15年的油船以及船龄大于或等于25年的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后的最小中剖面模数进行计算,并符合上述衡准。A散货船B客船C液货船D集装箱船

单选题船长()M及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核总纵强度。船舶总纵强度的校核应考虑到可能出现的对船体最不利的装卸程序。A40B50C60D80

单选题船舶中剖面上允许承受的静水弯矩MS的大小与()有关。A船舶吃水B船中剖面模数C船舶装载后的排水量D货物沿船长方向的分布

单选题方型系数CB是表征().A船体水平剖面的肥瘦程度;B船舶中横剖面的肥瘦程度;C排水体积沿船长方向的分布;D船体的肥瘦程度。

多选题下列船长()m的船舶,船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A50B60C70D80