单选题按2006《沿海航行海船建造规范》,纵骨架式双层底船底纵骨的最大间距应不大于()米。A0.8B1.0C1.1D1.2

单选题
按2006《沿海航行海船建造规范》,纵骨架式双层底船底纵骨的最大间距应不大于()米。
A

0.8

B

1.0

C

1.1

D

1.2


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在主船体中,横骨架比纵骨架布置得密,横骨架的间距不大于1米,则该船为:()A.横骨架式船舶B.纵骨架式船舶C.纵横骨架式船舶D.以上都是

双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。A、相反B、相等C、相似

在不同的船底骨架型式中,中内龙骨与旁内龙骨(或者中桁材与旁桁材)的间距要求有所不同,其中允许间距最大的是()A、单底横骨架式B、单底纵骨架式C、双底横骨架式D、双底纵骨架式

在不同的船底架形式中,中内龙骨与旁内龙骨(或中桁材与旁桁材)的间距要求有所不同,其中间距最小的是()A、单底骨架B、双底骨架C、双底纵骨架式D、纵横混合骨架式

“内河钢船建造规范”所指的单壳油船是指结构形式为单底(或双底)、()、平甲板的纵骨架式或横骨架式油船。

大型油船通常采用()A、横骨架式舷侧B、纵骨架式单层舷侧C、纵骨架式双层舷侧D、横骨架式双层舷侧

油船纵向强度构件有()。A、纵向舱壁B、甲板纵骨C、船底纵骨D、A+B+C

按2006《沿海航行海船建造规范》,如船舶涉及下列哪些方面,尚应符合CCS《钢质海船入级规范》。()A、冰区航行B、设置蒸汽控制系统C、设置货物冷藏装置D、具有轮机自动化控置系统

按2006《沿海航行海船建造规范》,纵骨架式双层底船底纵骨的最大间距应不大于()米。A、0.8B、1.0C、1.1D、1.2

按2006《沿海航行海船建造规范》,有关纵骨架式双层底船底桁材的规定之一是:在实肋板之间的中桁材两侧,应各设通达邻近纵骨的肘板,其间距一般不大于()米。A、0.8B、1.0C、1.1D、1.2

单选题规范规定,内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的:()A60%B70%C85%D90%

单选题油船纵向强度构件有()。A纵向舱壁B甲板纵骨C船底纵骨DA+B+C

单选题大型油船通常采用()A横骨架式舷侧B纵骨架式单层舷侧C纵骨架式双层舷侧D横骨架式双层舷侧

问答题纵骨架式双层底结构中主肋板是如何设置的?

单选题现有船长为83.5m,型宽为14m的横骨架式船底纵骨架式单舷侧的机动船,该船常年行驶于J级航段,则以下说法错误的选项是()A该船双层底内设置的水密实肋板,其间距可设置为26m。B该船如需设双层底时,其内底板应延伸至船舷两侧C该船旁桁材间距应不大于4.0mD该船双层底的中横骨架在中纵剖面处的高度可为850mm。

单选题双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为()。A横骨架式结构B纵骨架式结构C纵横混合骨架式结构D横纵混合骨架式结构

多选题按2006《沿海航行海船建造规范》,如船舶涉及下列哪些方面,尚应符合CCS《钢质海船入级规范》。()A冰区航行B设置蒸汽控制系统C设置货物冷藏装置D具有轮机自动化控置系统

问答题油船纵骨架式双层底结构特点是什么?

填空题纵骨分为()纵骨和()纵骨,沿船长方向和中底桁平行,并在()方向均匀设置。纵骨由()制成,最常用的是球扁钢。内底纵骨的剖面模数为()纵骨的0.85倍。习惯上将纵骨型材的凸缘()中线面,但是邻近中底桁的那根纵骨应()中线面,这是为了便于安装中底桁两侧的肘板。靠近首尾端随着船宽减小,纵骨的()也相应减少,但不允许较多的纵骨在()上间断,应该用逐渐过渡的形式来减少纵骨的数目。

单选题双层底的作用是:() ①、增加总纵强度;②、增加船底局部强度;③、调整船舶吃水;④、改善航行性能;⑤、提高抗沉性A①~⑤B②~⑤C①、②、④、⑤D①~④

单选题按2006《沿海航行海船建造规范》,有关纵骨架式双层底船底桁材的规定之一是:在实肋板之间的中桁材两侧,应各设通达邻近纵骨的肘板,其间距一般不大于()米。A0.8B1.0C1.1D1.2

单选题按规定,肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于:()A0.7mB0.9mC1.0mD1.2m

单选题双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。A相反B相等C相似

问答题指出下列构件具体作用。 (1)中内龙骨 (2)船底纵骨 (3)中底桁

问答题纵骨架式双层底结构的组成及特点是什么?

单选题按规定,船底纵骨的最大间距应不大于:()A0.8mB1.0mC1.6mD2.0m

问答题船底纵骨(单底)及其作用分别是什么?