问答题怎样调整和确定十字头滑履与机身滑道的间隙？

传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小。() 此题为判断题(对，错)。

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冷却后经过油过滤器分为两路,另一路由十字头销内轴向和径向油孔进入曲轴,润滑曲轴与连杆大头瓦摩擦面,并由连杆体上的中心孔进入十字头,润滑十字头销和连杆铜套摩擦面,再到十字头滑道,润滑滑道,最后返回到机身油池。() 此题为判断题(对，错)。

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活塞式压缩机十字头体或滑履出现裂纹，则（）十字头。

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活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）A、轴承或十字头间隙过小B、轴承间隙正常C、供油量充足D、润滑正常

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压缩机的机身部分由机座；曲柄；十字头；中间（），（）滑道。

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简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果？

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往复压缩机轴承或十字头滑履发热，可能的原因为（）。A、配合间隙小B、轴和轴承接触不均匀C、润滑油油压太低或断油D、润滑油太脏

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压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少？

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空压机十字头滑道间隙，大瓦、小瓦间隙各是多少？

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对称平衡型压缩机循环油系统流程：油泵→机身主轴承→连杆大头→连杆小头→（）→回油箱。A、曲轴B、十字头C、十字头滑道

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传动部件发生异常响声的原因，正确的是（）A、十字头与滑道配合间隙过小B、十字头和活塞杆连接螺母松动C、连杆大小头瓦间隙过小或损坏D、连杆的螺栓，螺母松动或断裂

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十字头滑履与机体滑道的间隙估算法为（）。

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十字头是连接活塞杆与连杆的机件，它把曲轴的回转运动通过连杆变成沿着机身滑道的直线运动。

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传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小

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冷却后经过油过滤器分为两路，另一路由十字头销内轴向和径向油孔进入曲轴，润滑曲轴与连杆大头瓦摩擦面，并由连杆体上的中心孔进入十字头，润滑十字头销和连杆铜套摩擦面，再到十字头滑道，润滑滑道，最后返回到机身油池

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当间隙配合不当或接触面太小，可造成十字头滑道发热

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组装压缩机十字头时应符合下列要求：十字头滑履与滑道接触面面积不应小于滑履面积的（）%；A、50B、60C、70D、8

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组装柱塞泵十字头、滑履和连杆时，十字头、滑覆与机身滑道的接触面积不得小于滑履面（）。A、40%B、50%C、60%D、55%

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轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）。A、调整间隙B、检查油泵C、检查气缸D、调整进气阀

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2D3.5-20/8型空压机一级十字头与机身滑道的径向间隙为（）mm。A、0.15～0.24B、0.24～0.30C、0.30～0.35D、0.30～0.40

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