十字头滑履与机体滑道的间隙估算法为()。

十字头滑履与机体滑道的间隙估算法为()。


相关考题:

压缩机机体产生不正常的振动,以下判断错误的是( )。 A.可能各轴承及十字头滑道间隙过小B.可能由气缸振动引起C.可能各部件结合不好D.可能地脚螺栓松动

传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式压缩机十字头体或滑履出现裂纹,则()十字头。

各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。

活塞式压缩机的十字头与滑道的间隙值应该用()测量,但其间隙应保持两侧均匀。A、塞尺B、外径千分尺C、块规

压缩机机体产生不正常的振动,以下判断错误的是()。A、可能各轴承及十字头滑道间隙过小B、可能由气缸振动引起C、可能各部件结合不好

简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果?

压缩机轴承或十字头滑履发热的原因是什么?处理方法?

压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少?

空压机十字头滑道间隙,大瓦、小瓦间隙各是多少?

传动部件发生异常响声的原因,正确的是()A、十字头与滑道配合间隙过小B、十字头和活塞杆连接螺母松动C、连杆大小头瓦间隙过小或损坏D、连杆的螺栓,螺母松动或断裂

传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小

当间隙配合不当或接触面太小,可造成十字头滑道发热

组装压缩机十字头时应符合下列要求:十字头滑履与滑道接触面面积不应小于滑履面积的()%;A、50B、60C、70D、8

组装柱塞泵十字头、滑履和连杆时,十字头、滑覆与机身滑道的接触面积不得小于滑履面()。A、40%B、50%C、60%D、55%

活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()。A、轴承或十字头间隙过小B、轴承间隙正常C、供油量充足D、润滑正常

轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()。A、调整间隙B、检查油泵C、检查气缸D、调整进气阀

2D3.5-20/8型空压机一级十字头与机身滑道的径向间隙为()mm。A、0.15~0.24B、0.24~0.30C、0.30~0.35D、0.30~0.40

对往复式天然气压缩机,轴承及十字头滑道间隙过大会造成()或()。

轴承、十字头滑道发热或烧坏是因为装配间隙不符合要求

单选题活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()A轴承或十字头间隙过小B轴承间隙正常C供油量充足D润滑正常

单选题组装柱塞泵十字头、滑履和连杆时,十字头、滑覆与机身滑道的接触面积不得小于滑履面()。A40%B50%C60%D55%

问答题压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少?

问答题空压机十字头滑道间隙,大瓦、小瓦间隙各是多少?

判断题各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。A对B错

问答题怎样调整和确定十字头滑履与机身滑道的间隙?

单选题轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()。A调整间隙B检查油泵C检查气缸D调整进气阀