问答题压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少?

问答题
压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少?

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相关考题:

压缩机的()是连接活塞杆与连杆的零件。 A、轴承B、曲柄C、十字头D、上下滑道

往复式压缩机的外部润滑是指()的润滑。 A、气缸部件B、十字头滑履C、连杆大小头瓦D、密封部件

活塞式压缩机十字头体或滑履出现裂纹,则()十字头。

压缩机的机身部分由机座;曲柄;十字头;中间(),()滑道。

往复式压缩机的传动部件包括曲轴、连杆、十字头销、十字头、十字头滑道、活塞杆、活塞、活塞环单向阀等。

简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果?

压缩机轴承或十字头滑履发热的原因是什么?处理方法?

往复压缩机轴承或十字头滑履发热,可能的原因为()。A、配合间隙小B、轴和轴承接触不均匀C、润滑油油压太低或断油D、润滑油太脏

压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少?

空压机十字头滑道间隙,大瓦、小瓦间隙各是多少?

对称平衡型压缩机循环油系统流程:油泵→机身主轴承→连杆大头→连杆小头→()→回油箱。A、曲轴B、十字头C、十字头滑道

.往复式压缩机十字头、十字头销、曲柄销(无十字头压缩机)、滑道应无裂纹等缺陷。

十字头滑履与机体滑道的间隙估算法为()。

往复式压缩机转动部件有()。A、十字头B、气缸C、十字头滑道D、单向阀

往复式氢气增压压缩机与补充氢压缩机在外形上的区别在于增设了()。A、曲轴箱B、十字头导轨C、支撑环D、辅助滑道

往复式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是什么?

组装压缩机十字头时应符合下列要求:十字头滑履与滑道接触面面积不应小于滑履面积的()%;A、50B、60C、70D、8

往复压缩机汽缸与十字头滑道不同心,会造咸()发热。A、进气阀B、汽缸C、出气阀D、曲轴

压缩机十字头滑道是滑动轴承。

组装柱塞泵十字头、滑履和连杆时,十字头、滑覆与机身滑道的接触面积不得小于滑履面()。A、40%B、50%C、60%D、55%

对往复式天然气压缩机,轴承及十字头滑道间隙过大会造成()或()。

单选题组装柱塞泵十字头、滑履和连杆时,十字头、滑覆与机身滑道的接触面积不得小于滑履面()。A40%B50%C60%D55%

问答题怎样调整和确定十字头滑履与机身滑道的间隙?

填空题压缩机的机身部分由机座;曲柄;十字头;中间(),()滑道。

问答题空压机十字头滑道间隙,大瓦、小瓦间隙各是多少?

多选题往复压缩机运动部件发生异常的声音,可能的原因为()。A连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂B各轴承与轴承座接触不良,有间隙C主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大D曲轴与联轴器配合松动

多选题往复压缩机轴承或十字头滑履发热,可能的原因为()。A配合间隙小B轴和轴承接触不均匀C润滑油油压太低或断油D润滑油太脏