判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。A对B错

判断题
高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。
A

B


参考解析

解析: 高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式。

相关考题:

高速铁路接触网的运行维护,坚持“()”的方针, A、计划检测、状态维修B、周期检测、状态维修C、预防为主、重检细修D、预防为主、重检慎修

线路设备维修应实行( )制度,并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修

高速铁路接触网的运行维修,实行“()、()、()”分开和()组织模式。

高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、精检细修”的方针。

高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式。

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、()”的原则。A、统一管理B、分级管理C、寿命管理D、周期检修

高速铁路接触网的运行维护,坚持“()、重检慎修”的方针。A、状态维修B、精检细修C、预防为主D、重点维修

从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行_____制度。

接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“( )”的原则,依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。A、定期检测B、状态维修C、寿命管理D、资源共享

高速铁路接触网的运行维修,按照“定点检测、状态维修、寿命管理”的原则。

设备管理单位要建立高速铁路接触网设备()记录。A、监测B、集中修C、检测D、检修

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。

接触网运行维修主要包括()、()、维修等管理工作。A、运行B、检测C、检修D、检查

高速铁路接触网的运行维修,实行“营销、检测、维修”分开和集中修组织模式。

高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、监察、维修”分开和集中修组织模式。

高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。

判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。A对B错

判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式。A对B错

单选题线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制。A集中修B临时补修C天窗修D状态修

填空题高速铁路接触网的运行维修,实行“()、()、()”分开和()组织模式。

判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、监察、维修”分开和集中修组织模式。A对B错

单选题高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、()”的原则。A统一管理B分级管理C寿命管理D周期检修

多选题接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“( )”的原则,依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。A定期检测B状态维修C寿命管理D资源共享

判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“营销、检测、维修”分开和集中修组织模式。A对B错

单选题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和()组织模式。A天窗B集中修C巡视D大修

判断题高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。A对B错

填空题从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行_____制度。