高速铁路接触网的运行维护，坚持“（）、重检慎修”的方针。A、状态维修B、精检细修C、预防为主D、重点维修

高速铁路接触网的运行维护，坚持“（）、重检慎修”的方针。

  • A、状态维修
  • B、精检细修
  • C、预防为主
  • D、重点维修

相关考题：

高速铁路接触网的运行维护,坚持“()”的方针, A、计划检测、状态维修B、周期检测、状态维修C、预防为主、重检细修D、预防为主、重检慎修
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高速铁路接触网的运行维护按照“()”的原则 A、计划检测、状态维修B、周期检测、状态维修C、预防为主、重检细修D、预防为主、重检慎修
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高速铁路接触网的运行维护,坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“周期检测、状态维修”的原则,遵循()的检修方式,依靠科技进步。 A、精细化B、机械化C、集约化D、现代化
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高速铁路工务安全管理应坚持的原则是()。 A.预防为主，防治结合，严检慎修B.资源结合，专业强化，集中管理C.安全第一，预防为主，综合治理D.安全第一，综合治理，严检慎修
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高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一,综合治理,严检慎修”的原则。() 此题为判断题(对，错)。
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高速铁路接触网运行维护坚持的方针是什么？坚持的原则是什么？
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高速铁路信号维护工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格落实（）作业制度，确保高速列车运行安全、可靠。A、天窗修B、临时修C、黑施工D、专业修
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高速铁路接触网的运行维修，坚持“预防为主、精检细修”的方针。
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高速铁路接触网的运行维护，坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（）”的原则.
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高速铁路接触网的运行维修，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式。
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高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
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高速铁路工务设备修理原则是（）。A、保养B、维修C、经常检查D、严检慎修
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接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（　）”的原则，依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。A、定期检测B、状态维修C、寿命管理D、资源共享
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高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。
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线路设备维修应坚持“预防为主、（）”的原则。A、防治结合B、严检慎修C、质量均衡D、养修并重
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应按照“预防为主、（）、严检慎修”的原则。
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高速铁路工务设备修理的原则是（）.A、严检慎修B、紧检严修C、严修慎检D、细检严修
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判断题高速铁路接触网的运行维修，坚持“预防为主、精检细修”的方针。A对B错
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填空题高速铁路接触网的运行维护，坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（）”的原则.
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单选题高速铁路工务设备修理的原则是（）.A严检慎修B紧检严修C严修慎检D细检严修
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判断题高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。A对B错
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单选题高速铁路工务设备修理原则是（）。A保养B维修C经常检查D严检慎修
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问答题高速铁路接触网运行维护坚持的方针是什么？坚持的原则是什么？
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单选题高速铁路信号维护工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格落实（）作业制度，确保高速列车运行安全、可靠。A天窗修B临时修C黑施工D专业修
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多选题接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（　）”的原则，依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。A定期检测B状态维修C寿命管理D资源共享
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单选题高速铁路接触网的运行维护，坚持“（）、重检慎修”的方针。A状态维修B精检细修C预防为主D重点维修
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填空题高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
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