目前正在要求淘汰的车轮是() A、铸钢车轮B、辗钢车轮C、幅板孔车轮D、无幅板孔车轮
采用整体辗钢车轮可以防止发生迟缓事故() 此题为判断题(对，错)。
高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮，为什么？
通用货车的RD2型轮对有（）型全加工整体辗钢车轮、HD型辗钢车轮、HD2型铸钢车轮。
AM96型转向架使用的车轮为（）整体辗钢轮。A、KDS型B、KDQ型C、KKD型D、R9T型
西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（）、（）、辐板和轮毂组成。
西安地铁1号线车辆转向架采用（）车轮，采用（）踏面。
车轮裂纹主要产生在踏面，（）根部，整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。
货车辗钢整体车轮（D、Dl、E型）轮辋厚度的运用限度为（）mm。
货车辗钢整体车轮（D、D1、E型）轮辋厚度的运用限度为（）mm。
郑州地铁1号线转向架车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮，材料为（）A、ER6B、ER7C、ER8D、ER9
郑州地铁1号线车轮型式（）A、双S型辐板B、单S型辐板C、直辐板D、斜辐板
K6型转向架采用轻型新结HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮。
采用整体碾钢车轮的原因之一是采用空心轴传动的电机全悬挂机车，轮心辐板要开孔，难以保证轮箍与轮心的配合强度。为此，有必要改用整体车轮。
大型养路机械采用的是（）车轮。A、轮箍压装式B、辗钢整体式C、焊接式
单选题郑州地铁1号线车轮型式（）A双S型辐板B单S型辐板C直辐板D斜辐板
填空题西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（）、（）、辐板和轮毂组成。
填空题货车辗钢整体车轮（D、D1、E型）轮辋厚度的运用限度为（）mm。
单选题郑州地铁1号线转向架车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮，材料为（）AER6BER7CER8DER9
判断题K6型转向架采用轻型新结HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮。A对B错
填空题货车辗钢整体车轮（D、Dl、E型）轮辋厚度的运用限度为（）mm。
单选题郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为（）.A840mmB805mmC770mmD740mm
填空题车轮裂纹主要产生在踏面，（）根部，整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。
填空题通用货车的RD2型轮对有（）型全加工整体辗钢车轮、HD型辗钢车轮、HD2型铸钢车轮。