单选题在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。A兴波阻力B空气阻力C形状阻力D附加阻力

单选题
在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。
A

兴波阻力

B

空气阻力

C

形状阻力

D

附加阻力


参考解析

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在定期租船条件下,以下有关船速和燃油消耗量的规定,表述有误的是()。 A.通常只要求船舶在交付时达到合同中规定的船速和燃油消耗量B.在租期内,即使船速下降或燃油消耗量增加,也不视为出租人违约C.合同中关于船速与燃油消耗量的规定,适用于船舶空载状态D.在合同中有关船舶航行速度的约定是指船速而不是航速

锚在港内操纵时的应用包括______。Ⅰ.船舶漂滞时作海锚用;Ⅱ.控制船速,减小冲程;Ⅲ.船舶后退时起稳首作用;Ⅳ.控制船身横向移动。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅱ,Ⅳ

船舶在波浪中的相对纵摇摆幅ψm/αm,______。A.随波长与船长之比λ/L增大而减小B.随纵摇周期与波浪视周期之比TP/τe增大而减小C.在TP/τe相同的条件下,随船速提高而增大D.B和C均正确

船舶在航行中受强横风,为保向所采用的压舵角将随船速减小而______。A.增大B.减小C.保持不变D.A,B,C都不对

关于大风浪对施工船舶安全影响的说法,正确的是()。A.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最大B.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最小C.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最小D.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最大E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇

船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().A、船长与波长大小相当B、船长远大于波长C、船长远小于波长D、不一定

船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是( )。A、增加船长B、采用球鼻首C、降低船速D、改变船型

关于船舶冲程,下列说法正确的是:()。A、不论船速是大是小,船舶的停车冲程始终不变B、船舶冲程就是船舶惯性C、在船速一定时,船舶的总吨位越大,冲程也越大D、在船速为某一定值时,船舶的排水量越大,冲程也越大

额定船速是指深水中,在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的()。A、对地船速B、理论船速C、静水船速D、对水船速

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根据交通流模型,一个水域中,交通流密度一定时()。A、船速越快,船舶交通量越大B、船速越慢,船舶交通量越大C、船速越快,水域越拥挤D、船速越慢,水域越拥挤

单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下,船速越高,船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下,风速越大,船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下,同一船舶满载时比压载时漂移速度小A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是()。A波长等于船长B波长等于2倍船长C波高小于干舷D波速大于船速

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单选题()是船舶在深水中可以使用的最高船速。A港内船速B海上船速C额定船速D经济航速