单选题船舶自由纵摇周期与船长有关；实际上，调整自由纵摇周期是不可能的，故一般采取调整遭遇周期，即调整（）的措施来减小纵摇摆幅。 ①船速； ②航向A①B②C①②都对D①②都不对
单选题
船舶自由纵摇周期与船长有关；实际上，调整自由纵摇周期是不可能的，故一般采取调整遭遇周期，即调整（）的措施来减小纵摇摆幅。 ①船速； ②航向
A
①
B
②
C
①②都对
D
①②都不对
参考解析
解析：
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船舶在波浪中的相对纵摇摆幅ψm/αm，______。A.随波长与船长之比λ/L增大而减小B.随纵摇周期与波浪视周期之比ＴP/τe增大而减小C.在ＴP/τe相同的条件下，随船速提高而增大D.B和C均正确
船舶在外力的影响下，作周期性的横纵向摇摆和偏荡运动的性能叫船舶摇摆性。船舶的摇摆，可以分为（）A、横摇、纵摇、偏荡和垂直升降四种运动形式。B、横摇、纵摇、立摇、偏荡和垂直升降五种运动形式。C、横摇、纵摇、颠簸、偏荡和垂直升降五种运动形式。D、横摇、纵摇、立摇和垂直升降四种运动形式。
单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期：（）.A船舶自由横摇周期越大，横摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大，横摇摆幅越大C船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大，横摇摆幅越大D船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小，横摇摆幅越大
单选题船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期：（）A船舶自由纵摇周期越大，纵摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大，纵摇摆幅越大C船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大，纵摇摆幅越大D船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小，纵摇摆幅越大
单选题船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系，一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期，纵摇周期略大于垂荡周期，横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的（）倍。A1B2C3D4
单选题与海洋中的涌浪比较，港口附近水域的波浪有周期较短、波长较小的特点；其波长与大型船舶的船长比较相对较小，故一般不会造成较大的（）运动。 ①纵摇； ②横摇； ③垂荡A①②B①③C②③D①②③
单选题船舶在波浪中（）剧烈时，不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全，严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆；则需要采取减摇措施，避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发，减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。A横摇B纵摇C横荡D纵荡
单选题当船舶摇摆周期与波浪周期相等时，船舶将产生（ ）。A谐摇B垂荡C首尾摇D自由横摇