主风机防喘振,是通过调节防喘振阀的开度,来改变主风机的( ),使工作点偏离反喘振线。 A、入口压力B、出口压力C、入口流量D、出口流量
该轮的整个轴系应()A.重新进行扭振计算B.不必重新进行扭振计算C.重新进行扭振计算并报我社批准D.重新进行扭振计算但不必报我社批准
该轮更机完工后应进行()A.扭振实测B.不必进行扭振实测C.重新进行扭振计算并报我社批准D.根据船东的要求决定是否进行扭振实测
减振器是一种扭振预防措施，但它不能起到的作用是______。A.改变振形B.改变节点位置C.改变自振频率D.消除扭振
避免扭转-纵向耦合振动有效的方法是______。A.改变发火顺序B.调整柴油机与曲轴的夹角C.改善螺旋桨的设计水平D.采取措施减小扭振
扭振测量分析系统可实时显示、监测扭振的振幅和频率。
当采用转速信号时应具有衰减轴系扭振信号的滤波措施。
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭制刚度
加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）A、减小强制振动的能量B、增大扭振的阻尼C、改变轴系的自振频率D、回避会产生危险的运转工况
主风机防喘振，是通过调节防喘振阀的开度来改变主风机的（），使工作偏离防喘振线。
双质量飞轮的好处有（）A、改善启、停噪音B、优化换挡性能C、减少燃油消耗D、衰减发动机扭振
水轮机调节保证计算中，改善大波动过程的措施有（）等。A、增加机组机械转动惯量GD2B、设置调压室C、装置调压阀D、改变导叶关闭规律
减振器是一种扭振预防措施，但它不能起作用的是（）A、改变振形B、改变节点位置C、改变自振频率D、消除扭振
柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响D、重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧
柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、重负荷时是A；空负荷时是BD、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是：（）A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭振刚度
为了避免或减弱扭振对轴系的危害，在下述所采取的措施中，不正确的是（）。A、设立“转速禁区”B、加装高弹性联轴器C、加装副飞轮D、改变柴油机压缩比
柴油机规定的“转速禁区”是指（）A、产生扭振共振的转速区段B、产生扭振的最大转速区段C、扭振应力超过持续许用应力的临界转速区段D、主临界转速区段
天线的电下倾角是通过改变天线振子的（）来控制天线下倾角的。
单选题加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）A改变了轴系的自振频率B增大了扭振阻尼，减小扭振振幅C减小了强制振动的能量D增大了轴系的扭制刚度
单选题通过改变转动惯量来改善扭振的措施是（）。A快速通过共振区B在转轴上装置弹性连轴器C在轴上装置液力偶合器D柴油机自由端装设飞轮
单选题柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。A使扭振减轻B使扭振加剧C使功率发挥不足，但对扭振无显著影响D重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧
判断题“增益”旋钮是通过改变本振频率来控制回波的强弱的。A对B错
单选题减振器是一种扭振预防措施，但它不能起作用的是（）A改变振形B改变节点位置C改变自振频率D消除扭振
填空题天线的电下倾角是通过改变天线振子的（）来控制天线下倾角的。
单选题加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）A减小强制振动的能量B增大扭振的阻尼C改变轴系的自振频率D回避会产生危险的运转工况