单选题列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示: 1)先激活的司机室:DU屏报()故障; 2)后激活的司机室(车门关闭后): ①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯(); ②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。A后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭B后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭C后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭D后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭
单选题
列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示: 1)先激活的司机室:DU屏报()故障; 2)后激活的司机室(车门关闭后): ①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯(); ②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。
A
后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭
B
后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭
C
后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭
D
后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭
参考解析
解析:
暂无解析
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关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩B.在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩C.在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩D.在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩
列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示: 1)先激活的司机室:DU屏报()故障; 2)后激活的司机室(车门关闭后): ①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯(); ②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。A、后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭B、后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭C、后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭D、后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭
司机激活列车0107车,在1A司机室占有打开钥匙后1分钟内HMI没有显示,司机应检查115柜里面的()。A、SKS(=41-F101)B、HMI(=41-F104)C、VCU(=41-F105)D、列车控制(=22-F101)
当两个司机室主控钥匙同时转动时,下列表述正确的是()A、HMI显示司机室联锁故障B、首先激活的司机室,TCMS进入激活状态C、第二个激活的司机室,TCMS进入待机状态D、两个司机室HMI均不接收和执行任何控制指令
列车无法激活,电压表显示低于96V,按无电无气程序升弓,升弓后,将司机室通风机打至“()”位,操作充电机应急启动按钮(=31-S104),司机室通风机启动后5分钟尝试再次激活列车。A、停止B、通风C、制暖D、制冷
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。A、在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩B、在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩C、在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩D、在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩
多选题两列电客车联挂运行时具有以下功能:()A在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动B在任一司机室能对其他司机室进行通信C在激活司机室能对所有客室进行广播D在任何司机室均可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动
单选题列车无法激活,电压表显示低于96V,按无电无气程序升弓,升弓后,将司机室通风机打至“()”位,操作充电机应急启动按钮(=31-S104),司机室通风机启动后5分钟尝试再次激活列车。A停止B通风C制暖D制冷
多选题当两个司机室主控钥匙同时转动时,下列表述正确的是()AHMI显示司机室联锁故障B首先激活的司机室,TCMS进入激活状态C第二个激活的司机室,TCMS进入待机状态D两个司机室HMI均不接收和执行任何控制指令