CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。A.激活端司机室的IDUB.乘务室的IDUC.未激活端的司机室内的IDUD.各室IDU都能
当空气调节区的空间较大，人员较多、温度湿度波动范围小、噪声或洁净标准较高时，宜采用下列哪种空气调节系统？( )A.全空气变风量调节系统B.全空气定风量调节系统C.风机盘管空调系统D.变制冷剂流量空调系统
舒适性空调采用全空气定风量空调系统时，夏季室内的温度控制宜采用以下哪一种方式？( )A.调节空调机组的冷水流量B.调节空调机组的热水流量C.调节空调机组的送风压力D.调节空调机组的送风量
新明锐全系配置后排出风口，后排乘客也能快速享受空调带来的舒适（展示动作：示意后排出风口位置），双温区自动空调的温度调节精度达到0.5℃，通过左右独立调节，任何乘员都可享受到自己需要的温度。
汽车空调怠速稳定和温度调节器起到使车厢内温度、发动机转速协调工作。（）
用空调调节室内温度的正确做法应该是（）。A、室内的温度在26～29℃间B、温度降得越低越好C、对着空调出风口吹
便利店内的空调温度应调节在（）。A、10~15℃B、15~18℃C、18~20℃D、20~25℃
《铁路旅客运输管理规则》规定，凡配有全列空调的列车，应（）使用空调，适时调节车内温、湿度和空气循环。A、全年B、在暑期C、在天热D、在冬季
客室空调系统的温度值设定可以在司机室的IDU界面上进行调节。
全列车的空调温度在（）内进行调节。A、激活端司机室的IDUB、乘务室的IDUC、未激活端的司机室内的IDUD、餐车控制柜
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。A、激活端司机室的IDUB.B、未激活端的司机室内的IDUC、各室IDU都能
空调的作用它是在封闭的空间内，对暖风、温度及洁净度进行调节的装置。
舒适性空调只能进行温度的调节，不能对机房的湿度进行调节，与精密空调混用，会增加精密空调的加湿压力。
全列空调列车室内外温度差应不少于（）。A、6度B、8度C、10度D、15度
全列空调列车，应全年使用空调，适时调节车内温度、（）和空气循环。A、热度B、气流强度C、湿度D、送风密度
根据负担室内空调负荷所用介质分为（）。A、直接蒸发空调系统B、空气－水空调系统C、全水空调调节系统D、全分散空气调节系统E、全空气空调调节系统
《动车组列车服务质量规范》规定，始发前对车厢进行预冷、预热，空调温度调节适宜，体感舒适，原则上保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。
空调的作用它是在封闭的空间内，对温度、湿度及（）温度进行调节的装置。A、室内B、暖风C、洁净度D、气候
多选题全空气空调系统的运行调节对室内温度调节，通过调节送风的（）A室内负荷B水流量C风量D送风参数
问答题冬季全列空调列车是否需要保证车内温度，防止冻车？
判断题客室空调系统的温度值设定可以在司机室的IDU界面上进行调节。A对B错
单选题全列空调列车，应全年使用空调，适时调节车内温度、（）和空气循环。A热度B气流强度C湿度D送风密度
单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，凡配有全列空调的列车，应（）使用空调，适时调节车内温、湿度和空气循环。A全年B在暑期C在天热D在冬季
单选题CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。A激活端司机室的IDUB.B未激活端的司机室内的IDUC各室IDU都能
填空题全空气空调系统的运行调节，室内温度调节方法是调节送风风量和送风（）。
填空题全空气空调系统的运行调节，室内温度调节方法是调节送风（）和送风参数。