单选题柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。A加强缸套的冷却,以防温度继续上升B立即停车,以防拉缸发展为咬死C迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台D报告轮机长,等轮机长到现场处理

单选题
柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。
A

加强缸套的冷却,以防温度继续上升

B

立即停车,以防拉缸发展为咬死

C

迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台

D

报告轮机长,等轮机长到现场处理


参考解析

解析: 暂无解析

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新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸

航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹,但又无更换的备件时采用()措施。 A、停机B、拖航C、减缸航行D、降负荷继续运转

当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。A.停车B.加强冷却C.单缸停油D.降速

柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在:A.柴油机运转初期B.柴油机高速运转时C.柴油机长期低速运转期间D.磨合完毕稳定运转数千小时后

柴油机突然自动熄火,熄火前有运转声音沉闷、排气管冒黑烟、转速下降的征兆,熄火后摇转不动曲轴,以下原因错误的是()。A、拉缸B、烧瓦C、缺少机油或缺水D、缺少柴油

运行中柴油机某缸严重敲缸或打音时,应进行()处理。A、停机救援B、甩缸C、停机判断

柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。A、加强缸套的冷却,以防温度继续上升B、立即停车,以防拉缸发展为咬死C、迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台D、报告轮机长,等轮机长到现场处理

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可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:()A、多道环黏死在活塞环槽中,高温燃气下窜B、柴油机最高爆发压力过高C、柴油机长期超负荷运转D、缸线严重失中

当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是()。A、停车B、加强冷却C、单缸停油D、降速

可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()A、多道气环粘死在活塞环槽中,高温燃气下窜B、柴油机最高爆发压力过高C、柴油机长期超负荷运转D、缸线严重失中

下列关于柴油机减缸运行的说明中,不正确的是()A、为6缸或6缸以下者,只允许封一个缸B、缸数多于6缸者允许同时封两个缸C、不允许连续发火的两个缸同时封缸D、封缸后应降速运转

下列哪项是运用中柴油机敲缸的原因()。A、缸套、活塞之间间隙过大B、喷油提前角迟后,后燃现象严重C、油、水温度过高

活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:()A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后

单选题柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。A初期B磨合C运转中D轻微

单选题新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。A粘着磨损B拉缸C磨合拉缸D运转拉缸

单选题柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。A加强缸套的冷却,以防温度继续上升B立即停车,以防拉缸发展为咬死C迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台D报告轮机长,等轮机长到现场处理

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单选题可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()A多道气环粘死在活塞环槽中,高温燃气下窜B柴油机最高爆发压力过高C柴油机长期超负荷运转D缸线严重失中

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问答题柴油机拉缸的原因有哪些?拉缸前有何征兆?拉缸时如何应急处理?

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