单选题可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()A多道气环粘死在活塞环槽中,高温燃气下窜B柴油机最高爆发压力过高C柴油机长期超负荷运转D缸线严重失中
单选题
可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()
A
多道气环粘死在活塞环槽中,高温燃气下窜
B
柴油机最高爆发压力过高
C
柴油机长期超负荷运转
D
缸线严重失中
参考解析
解析:
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活塞环粘着在环槽中,可能导致的不良后果的说法中,你认为正确的答案是()。 ①气缸漏气 ②活塞环断裂 ③散热条件恶化,活塞过热 ④严重时导致拉缸A、②不可能B、③不可能C、④不可能D、四项都有可能
下列安全评价方法中,()是从事故原因推论结果的评价方法,即从最基本的危险、有害因素开始,逐渐分析导致事故发生的直接因素,最终分析到可能的事故。A、定性安全评价法B、定量安全评价法C、归纳推理评价法D、演绎推理评价法
()是一种根据系统可能发生的或已经发生的事故结果,去寻找与事故发生有关的原因、条件和规律。通过这样一个过程分析,可辨识出系统中导致事故的有关危险源。A、事件树分析B、事故树分析C、安全检查表
单选题航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅣ+Ⅴ
单选题安全评价中常用()和()的方法进行危险因素的分类。()A导致事故的直接原因,参照事故类别B系统分析,实际案例C导致事故的直接原因,导致事故的间接因素D导致事故的原因,相关事故的借鉴